محمـد بن راشــد يدشــن «380 a» الثانيــة لـ«طـيران الإمـارات» (صورة)

[CENTER]125...0dbb29_0.1.jpg


165...&ssbinary=true





دشن صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، أمس، طائرة «الإيرباص» العملاقة الثانية التي تسلمتها شركة «طيران الإمارات» الأسبوع الماضي وانضمت إلى أسطولها لتصبح الطائرة 122 في أسطول الشركة الوطنية، ويبلغ ثمنها الرسمي أكثر من 350 مليون دولار أميركي (1.3 مليار درهم). وتفقد سموّه الطائرة من جيل (800 ـ 380 A ) الحديثة بالكامل، واستمع من المهندس المختص إلى شرح حول مكونات الطائرة من الداخل، والإمكانات التقنية والنوعية التي تتميز بها الطائرة ذات الطابقين، التي يمكن أن تحمل على متنها ما يقارب 487 راكبا في رحلاتها إلى نيويورك، ويمكن أن يرتفع العدد إلى 517 راكبا في الرحلات المتوسطة المدى، ويبلغ حدها الأقصى من الحمولة نحو 600 راكب موزعين على الدرجات الثلاث، الأولى 14 راكبا، والأعمال 67 راكبا، وأكثر من 400 راكب في الدرجة السياحية.


واطلع سموّه خلال تفقده الطابق الثاني من الطائرة المخصص لركاب درجتي رجال الأعمال، والأولى، على وسائل الراحة والرفاهية التي تتوافر في هاتين الدرجتين والخدمة المميزة لجهة المقاعد الفارهة ووسائل التسلية الالكترونية والتلفزيونية المثبتة أمام كل راكب، والحمامات الفسيحة التي تضم حوضا للاستحمام أثناء الرحلة. وأبدى سموّه ارتياحه لانضمام هذا الجيل الجديد من طائرات «إيرباص» إلى أسطول «طيران الإمارات»، معتبرا انها نقلة نوعية على طريق تطوير أسطول الشركة نوعا وكما، حتى تظل في طليعة شركات الطيران العالمية.

ورافق سموّه في جولته وتدشينه للطائرة الجاثمة على أرض مطار دبي الدولي سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، وسموّ الشيخ احمد بن سعيد آل مكتوم، وّالشيخ حمدان بن مبارك آل نهيان، وزير الأشغال العامة، ومدير مكتب صاحب السمو نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي الفريق مصبح راشد الفتان، ومدير ديوان صاحب السمو حاكم دبي محمد إبراهيم الشيباني، والأمين العام للمجلس التنفيذي في أبوظبي محمد البواردي، ومحمد جمعة النابودة إلى جانب عدد من المسؤولين.

وإلى ذلك، فقد شرح رئيس مجلس إدارة «طيران الإمارات»، عادل الرضا، أهم المواصفات التي تتميز طائرة «إيرباص» (800 ـ 380 A) عن الطائرات الأخرى، التي تعد أكبر وأسرع طائرة مدنية في العالم، وتحلق على ارتفاعات شاهقة تصل إلى 43 ألف قدم بسرعة 0.85 من سرعة الصوت، وباستهلاك للوقود يقل بنسبة 20% عن الطائرات العادية الأخرى.


وأضاف أن الطائرة يعمل على متنها نحو 26 فردا، بالإضافة إلى قائد الطائرة ومساعده، مؤكدا أن الطاقم مؤهل ومدرب على كيفية تقديم أرقى وأفضل الخدمات للمسافرين على متنها. وذكر رئيس مجلس إدارة «طيران الإمارات» أن الشركة تسلمت طائرتين جديدتين من هذا الجيل، وستتسلم بقية الطائرات الـ(58) تباعا اعتبارا من شهر نوفمبر المقبل، حيث ستتسلم الطائرة الثالثة، وفي ديسمبر الرابعة، ثم يناير 2009 الطائرة الخامسة، وسيتم الانتهاء من تسلم العدد المتفق عليه مع شركة «إيرباص» في نهاية عام .2010


يذكر أن قمرة القيادة في الطائرة تحتوى على تقنيات عالية لا تتوافر في الطائرات القديمة ويمكن للطيار عبر شاشة الكترونية مثبته أمامه أن يراقب ويشاهد أجزاء الطائرة من الداخل من خلال 17 كاميرا مثبتة فيها. وتحتوى أيضا على خريطة الكترونية لكل مطارات العالم التي تهبط أو تطير منها الطائرة، توضح مسارها على المدرج ومكان هبوطها وإقلاعها ووقوفها من دون الحاجة الى توجيهات برج المراقبة.


وتتميز الطائرة التي تشغلها «طيران الإمارات» باستهلاك اقتصادي للوقود بمعدل 3.1 لترات لنقل كل 100 راكب مسافة كيلومتر واحد، وهو معدل يقل عن استهلاك سيارة «تويوتا» الهجين الشهيرة طراز بريوس (4.4 لترات لكل 100 كيلومتر). كما تلبي الطائرة معايير الضجيج من المستوى الثالث التي تطبقها دول الاتحاد الأوروبي حالياً، ومعايير المستوى الرابع المقترحة. وتشغل «طيران الإمارات» حالياً واحداً من أحدث الأساطيل وأكثرها تقدماً وكفاءة، حيث لا يتجاوز متوسط عمر الطائرات 65 شهراً، أي ما يقل عن نصف المعدل العالمي.

الامارات اليوم

بالتوفيق لطيران الإمارات

ومن تقدم الى تقدم

بالتوفيق لطيران الامارات وإلى الأمام دائما