هيئة الطرق والمواصلات تفتتح المرحلة الرابعة من طريق دبي العابر التي تربطه بطريق الفاية في أبوظبي

http://www.uaeec.com/newsm/31219.jpg

افتتحت هيئة الطرق والمواصلات أمس المرحلة الرابعة من طريق دبي العابر، والتي تربط طريق دبي العابر بطريق الفاية ـ سيح شعيب في إمارة أبوظبي، المعروف بطريق "الشاحنات"، وتخدم هذه المرحلة مطار آل مكتوم الدولي، ويتألف الطريق الجديد من ستة مسارات في كل اتجاه، بطول 25 كيلومترا، تبدأ من تقاطع طريق دبي العابر مع طريق جبل علي لهباب وحتى طريق الفايه في إمارة أبوظبي، ويشتمل على ثلاث معابر للجمال يتم استخدامها كفتحات لحركة الالتفاف والدوران على الطريق لتغيير الاتجاه، وتم تنفيذ جميع أعمال الخدمات اللازمة وأعمدة الإنارة.

مطر الطايرقال مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات: " بافتتاح المرحلة الرابعة، تكون هيئة الطرق والمواصلات قد أنجزت جميع مراحل مشروع طريق دبي العابر، الذي يبدأ من مدخل إمارة دبي مع إمارة الشارقة عند تقاطع الصجعة، وينتهي عند مخرج إمارة دبي مع إمارة أبوظبي، بطول يزيد على 70 كيلومتر، وبتكلفة بلغت أكثر من مليار درهم.

وأضاف، "يعد طريق دبي العابر من أهم المحاور الاستراتيجية الهامة ضمن المخطط الهيكلي لشبكة الطرق التي تنفذها الهيئة، ويوفر المشروع طريقاً بديلاً لشارعي الإمارات والشيخ زايد، ويمنح السائقين القادمين من الإمارات الشمالية والمتوجهين إلى إمارة أبو ظبي والعكس طريقاً خارجياً دون الحاجة لدخول وسط المدينة، مشيرا إلى انه بافتتاح المرحلة الرابعة تكون هيئة الطرق والمواصلات قد افتتحت جميع مراحل طريق دبي العابر بسعة ستة مسارات في كل اتجاه".

وقال، "نظرا لضخامة المشروع وحرصا من هيئة الطرق والموصلات على انجازه في أسرع وقت ممكن فقد تم تقسيمه إلى أربعة مراحل، بدأت المرحلة الأولي من تقاطع الروية على شارع دبي العين إلى طريق جبل علي الهباب بطول 24 كيلو مترا وشملت إنشاء طريق سريع بسعة ستة مسارات في كل اتجاه بتكلفة 363 مليون درهم، أما المرحلة الثانية فبدأت من مدخل إمارة دبي مع إمارة الشارقة عند "تقاطع الصجعة" إلى تقاطع الروية على شارع دبي العين، بطول 23 كيلو متر، وبتكلفة بلغت نحو 295 مليون، موضحا أن هذه المرحلة اشتملت توسعة الطريق القائم من مسارين إلى ستة مسارات في كل اتجاه، مع أكتاف داخلية وخارجية مفصولة بالجزيرة الوسطية الحالية، كما اشتمل المشروع أيضا تطوير دوار الخوانيج المتقاطع مع طريق العوير إلى تقاطع طبقي يسمح بحركات حرة للسير في جميع الاتجاهات، إضافة إلى إنشاء عبارات تصريف المياه وخطوط الخدمات ومعابر الجمال وتحسين عناصر الطريق الموجودة كالجزر الوسطية والأكتاف والحواجز المعدنية وحواجز الأمان وأعمال الإنارة".

وأوضح رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي أن المرحلة الثالثة شملت تشييد جسـر القدرة على شارع دبي العـابر الذي يتألف من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وذلك من شارع أم سقيم باتجاه منطقة القدرة وفندق باب الشمس والعكـس، وبلغت تكلفة المشروع قرابة 96 مليون درهم.

وأضاف، "يعد مشروع جسر القدرة احد أهم مراحل مشروع طريق دبي العابر الذي يتألف من ستة مسارات في كل اتجاه، وهو محور رئيس في شارع القدرة، ويعتبر استمرارا لشارع أم سقيم الذي يمر بتقاطع المرابع العربية فوق شارع الإمارات، ويوفر جسر القدرة لمستخدمي شارع دبي العابر وشارع القدرة، حركة مرورية حرة في جميع الاتجاهات، فبالنسبة لحركة السير القادمة من شارع أم سقيم باتجاه إمارة الشارقة، والقادمين من منطقة القدرة باتجاه إمارة أبوظبي فإنهم سيستخدمون الأنفاق المحيطة بالجسر تحت شارع دبي العابر، والتي تم افتتاحها سابقاً لتوفير حركات الالتفاف على شارع دبي العابر".

وأشار مطر الطاير إلى أن المرحلة الرابعة والأخيرة من شارع دبي العابر، والتي بلغت تكلفتها نحو 289 مليون درهم، شملت إنشاء طريق سريع مزدوج من ستة مسارات في كل اتجاه، من طريق جبل علي الهباب إلى مدخل إمارة أبو ظبي بطول إجمالي يبلغ 25 كم، إضافة إلى ربطه بمطار آل مكتوم الدولي ومدينة دبي الصناعية، وذلك لاستيعاب حركة المرور المتوقعة على هذا الطريق، كما شملت إنشاء ثلاثة معابر للجمال يمكن استخدامها كفتحات لحركات الالتفاف هذا بالإضافة إلى إقامة عبارات تصريف المياه وقنوات الخدمات والحواجز المعدنية وحواجز الأمان وأعمال الإنارة.

وأكد رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي في ختام تصريحه استمرار هيئة الطرق والمواصلات في تنفيذ أعمال التطوير لعدد من الطرق الرئيسة والشريانية في إمارة دبي وذلك ضمن منظومة متكاملة من مشاريع التوسعة في إطار إستراتيجيتها لتوفير توفير خدمات متطورة للسكان، وتوفير حلول عملية وشاملة تضمن انسيابية حركة المرور، سعياً لبلوغ رؤية الهيئة في تحقيق (تنقل آمن وسهل للجميع) في الإمارة.

وام

يعني فتحوا الشارع

56...en1%20(16).gif

زين والله دام فتحوا الشارع .. بس لو يسوولنا محطة بترول او استراحه في الطريج بيكون أحسن

66...d5ba430148.jpg