فريق هاوس أوف بورتييه الإماراتي يتصدر بطولة الـ جي.تي

165...&ssbinary=true

انتقلت بطولة السباقات الوطنية لتحط رحالها في أبوظبي على أرض حلبة مرسى ياس وعلى حلبتها الشمالية للمرة الأولى، وقد عرفت هذه الجولة أحداثاً دراماتيكية غير معهودة أدت إلى اختلاط جميع الأوراق.

خصوصاً بعد انفجار الإطار الخلفي الأيمن في سيارة الكورفيت زد06 آر جي.تي3 بقيادة الفرنسي فابيان جيرو والبطل الإماراتي كريم الأزهري وتبعات علم الـ 60 كلم/س. إلا أن نتيجة السباق أدت إلى تصدر الفريق الإماراتي لبطولة الـ جي.تي في فئتي الـ جي.تي.أيه والـ جي.تي.بي.

البداية كانت مع الانطلاقة المتحركة لسباق الـ 60 دقيقة، حيث تم إعادة الانطلاقة مرتين بسبب عدم الالتزام بالسرعة المسموح بها من قبل السائقين، الأمر الذي يترجم مدى التوتر الذي سيطر على البعض.

انطلق السباق وكريم الأزهري يتقدم ركب المنافسة بعد تسجيله أسرع زمن خلال التجارب التأهيلية بلغ 754 .10 .1د. تمكن الأزهري بفضل خبرته العالية من الحفاظ على تقدمه على حساب رائد حسان الذي بدأ سباقه على متن سيارته الجينيتّا.

في ذلك الوقت، كان الإماراتي كريم الأزهري على متن سيارته الكورفيت زد06 آر جي.تي3 (فريق هاوس أوف بورتييه/تام لهندسة السيارات) بنى فارقاً مريحاً على حساب منافسيه.

لعبة

استمرت لعبة القط والفأر بين السائقين مع محافظة الأزهري على تقدم فريقه الإماراتي، فدخل إلى منصة الصيانة لتسليم دفة القيادة إلى العملاق الفرنسي فابيان جيرو. توقف جيرو في منطقة الصيانة لوقت إضافي كون الفريق قد انتصر في سباق الجولة الماضية ليخرج بعدها خلف متصدر فئة الـ جي.تي.أيه بفارق ثانيتين فقط.

إلا أن الانفجار المفاجئ الذي اغتال الإطار الخلفي الأيمن لسيارة الكورفيت خلط أوراق اللعب! فعاد فابيان إلى منصة فريقه وتم استبدال الإطار بسرعة مذهلة ليبدأ الساحر الفرنسي بممارسة سحره على الحلبة منهياً سباقه محتلاً المركز الثاني في الترتيب العام.

وبهذه النتيجة، يكون كريم الأزهري قد تصدرا الترتيب العام المؤقت لفئة الـ جي.تي.أيه برصيد 28 نقطة ومثلها لمحمد المطوع في فئة الـ جي.تي.بي.