سائقون يطالبون بزيادة السرعة على شارع الاتحاد بام القيوين..صورة..

سائقون يطالبون بزيادة السرعة على شارع الاتحاد بام القيوين..

85...1462860214.jpg

الامارات اليوم

قال سائقون يستخدمون شارع الاتحاد، الرابط بين إمارتي أم القيوين ورأس الخيمة، إن خفض السرعة على الطريق من قبل إدارة المرور والدوريات في أم القيوين، خلال العام الماضي، وتحديدها بـ80 كيلومتراً في الساعة، تسبب في ارتكابهم مخالفات مرورية، موضحين أنها منخفضة جداً، مقارنة مع طول المسافة بين الإمارتين، التي تبلغ 50 كيلومترا تقريباً، مطالبين برفع السرعة من 80 إلى 100 كيلومتراً في الساعة، بعد رفع كفاءة الطريق.
في المقابل، أكد مدير إدارة المرور والدوريات في أم القيوين المقدم سعيد بن عران، أن شارع الاتحاد كان يشهد حوادث مرورية متكررة، خلال السنوات الماضية، لذا تم خفض السرعة من 100 إلى 80 كيلومتراً في الساعة، مضيفاً أن القرار هدفه الحفاظ على سلامة السائقين، إذ انخفضت نسبة الحوادث المرورية على الطريق، منذ بداية العام الجاري، مقارنة مع السنوات الماضية، خصوصاً بعد أن أنشأت وزارة الأشغال حواجز حديدية على جانبيه، والجزيرة التي تفصل بين المسارين.
وتفصيلاً، قال (أبوأحمد)، إنه يسكن في أم القيوين، ويتوجه إلى عمله في رأس الخيمة يومياً عبر شارع الاتحاد، الذي شهد تحسناً ملحوظاً في الخدمات، خلال الأشهر الماضية، إذ تم وضع حواجز حديدية على جانبيه، لمنع دخول الحيوانات السائبة حرم الطريق، والتي كانت تتسبب في وقوع حوادث مرورية، وإرباك حركة السائقين. وأوضح أنه كانت تخفض سرعة الطريق خلال السنوات الماضية، لتجنب الاصطدام بالحيوانات التي تدخل الطريق فجأه، إذ كانت السرعة على الطريق لا تتجاوز الـ100 كيلومتر في الساعة، مشيراً إلى أن خفض السرعة إلى 80 كيلومتراً في الساعة، أدى إلى ارتكابه مخالفات سجلت عبر الرادارات المنتشرة على طول الطريق.
ورأى الموظف (خالد)، أن إقامة حواجز حديدية وسط الطريق وعلى جانبيه، للفصل بين المسارين، أسهمت في حماية السائقين من الحوادث المرورية، من المركبات والحيوانات التي كانت تدخل حرم الطريق فجأة، ما يتسبب في وقوع حوادث.
وذكر (عبدالله)، أنه تتعين إعادة النظر في خفض السرعة على الطريق، بعد أن تم وضع حواجز لحماية المركبات على طول الطريق، وإضافة مرافق الحماية والسلامة، وزيادة السرعة أمام سائقي المركبات، لتفادي ضبطهم من أجهزة الرادار.
وأفاد الموظف (أبوأمين)، بأن طريق الاتحاد أصبح آمناً أكثر، وقلّت الحوادث المرورية التي كانت تقع بسبب المركبات والحيوانات، التي كانت تدخل حرم الطريق فجأة، لذا يتعين على الجهات المعنية زيادة السرعة على الطريق إلى 100 كيلومتر في الساعة، وشارع رئيس، وليس طريقاً فرعياً داخل المدينة.
وأوضح مدير إدارة المرور والدوريات في أم القيوين المقدم سعيد بن عران، أن شارع الاتحاد شهد، خلال العام قبل الماضي، 18 حالة وفاة، وخلال العام الماضي خمس حالات وفاة بحوادث مرورية، نتيجة افتقاره إلى حواجز على جانبيه، ما كان يؤدي إلى دخول المركبات والمواشي فجأة، واصطدامها بالسيارات المارة، والتسبب في وفاة أشخاص.
وقال إنه منذ بداية العام الجاري لم يشهد شارع الاتحاد حالة وفاة أو حادثاً مرورياً خطيراً، وشرح أن زيادة حالات الوفيات على شارع الاتحاد عام 2010 والاعوام السابقة، كانت بسبب وجود منحنيات كثيرة وافتقاره إلى الحواجز العازلة، في الجزيرة التي تفصل المسارين وعلى جانبي الطريق، لمنع دخول المركبات إلى الاتجاه المعاكس، ما كان يتسبب في اصطدام السائقين بأعمدة الإنارة، التي لم تكن محمية بالحواجز.

مستخدم الطريق الدائم يعرف اماكن الرادارات...عاد يتصرف...هق هق هق

يالكابتن فهمت قصدك خخخ

كلامك صح يا الكابتن ولكن يحطون رادار متحرك عند دريم لاند وأحياناً عند حلبة سباق السيارات

وأكثر مايضحّكني لما طلع ضابط سعيد عران وقال : لقد أنخفضت الحوادث على شارع الإتحاد

وهل في سيارات تمشي على هذا الشارع عسب يكون شئ حوادث ,, السيارات هجرت هالشارع

إلا إللي مجبور نفس سكان الجزيرة الحمراء والراعفة ,,

80؟؟؟

80؟؟؟

اشوفه لبق بويهنا هاك اليوم!!!!ونحن مستغربين ليش اونه بس سايقين 100

استغلال هذا

عيل 80 !!! الشواب ما يرضو يسوقو 80

انا اذكر يضبط على 100 ليش احين 80

و براس خيمه شارع الجزيره الحمراء يمسك على 120 و كله خط واحد

جي فلم هندي هوه