شارع عجمان الدائري يئن بسبب الحوادث ويحتاج لتوسعة وإضاءة..صورة..

شارع عجمان الدائري يئن بسبب الحوادث ويحتاج لتوسعة وإضاءة..

61.../09/217417.jpg

الخليج

قبل نحو خمسة شهور نشرت “الخليج” تحقيقاً عن شارع عجمان الدائري الحدودي مع إمارة الشارقة، وقلنا فيه إن الشارع البالغ طوله 5 .4 كم، يشكل خطورة عالية على أمن وسلامة وحياة السائقين لجهة الحوادث المرورية التي تقع فيه بشكل شبه يومي، وناشدنا فيه الجهات المعنية بإيجاد الحلول المناسبة، لأنه يفتقر إلى شبكة إنارة وجزيرة وسطية، ويحتاج إلى دوارات أو إشارات ضوئية، وأعمال توسعة، لاسيما أنه مكون من حارة واحدة فقط لكل اتجاه .


لا نبالغ إن قلنا إن هذا الشارع يشهد اكثر من حادث مروري يوميا بما فيها الخطيرة، سواء بمشاهدات ميدانية، أو من خلال ما أفاد به عدد من أصحاب المحال العاملة على جانب الشارع الذي توجد عليه نقاط معينة هي الأكثر خطورة، لأنها تربطه بفتحات فرعية تؤدي إلى مناطق سكنية نشطة بحركة الذهاب والإياب، الأمر الذي يدعو إلى إشعال كل الأضواء الحمر من جهة دائرة البلدية والتخطيط والقيادة العامة للشرطة لتسريع الحلول المناسبة لتجنب هذه الأخطار، ووضعه على رأس هرم أولويات الدائرة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية المقبلة .


يعد شارع عجمان الدائري من الشوارع المفصلية في الإمارة، وله أهمية كبيرة كونه يعد شرياناً رئيساً للمركبات القادمة من الشارقة ومن منطقتي النعيمية والصناعية، باتجاه شارع الإمارات، إضافة إلى انه يحوي العديد من المحال والمصانع والمرائب، الأمر الذي يستدعي الإسراع في توفير شبكة إنارة له، وزيادة عدد حاراته، وتخصيص نقاط عبور آمنة للمركبات المتجهة نحو النعيمية والصناعية .


“الخليج” أعادت طرح هذه القضية من جديد، مع البلدية والشرطة، وعلمت أن المشروع مدرج في قائمة الأولويات لكنه قد لا يرى النور قريباً، وربما سيرحل إلى مشروعات العام ،2014 مع العلم أن المخططات والتصاميم جاهزة، ولم تتبق سوى الموافقة النهائية للمباشرة في تنفيذ المشروع الذي يشمل توسعة الشارع ليصبح حارتين في كل اتجاه، مع جزيرة وسطية وشبكة إنارة، وعمل دوارات آمنة تمنح السائقين حرية الحركة بعيداً عن التأخير والخطر .

مناشدات عاجلة

أما السكان وأصحاب المحال المجاورة فطالبوا الدائرة وجهات الاختصاص بتطوير هذا الشارع في أقرب وقت ممكن، مذكرين بخطورته وصعوبة استخدامه، لا سيما في فترة الليل التي تكثر فيها الحوادث البليغة، كما طالبوا بتواجد مكثف لدوريات الشرطة لمراقبة الطريق، وإغاثة المتضررين من الحوادث في أسرع وقت ممكن، مع فرض رقابة على سائقي بعض المركبات المزودة، الذين يقودون مركباتهم بسرعات عالية نتيجة غياب الرادارات مما يتسبب بخطورة وإزعاج لسكان المنطقة .


وأشار عدد من سكان إحدى البنايات الواقعة على طرف الشارع من جهة النعيمية، أنهم يشاهدون حوادث مرورية هناك يومياً، وخصوصاً في الليل، حيث تكثر حركة الشاحنات والسكان العائدين من أعمالهم، وأشاروا إلى انه لا يمر يوم من دون أن يشاهدوا مركبات متضررة من الحوادث على طول الطريق، ولم تعد صالحة أو آمنة للقيادة، مطالبين بإيجاد حل لهذه المشكلة، وقطع الطريق أمام أية أخطار مقبلة .


ووجهوا مناشدة إلى شرطة عجمان بملاحقة بعض السائقين الذين يقودون مركباتهم المزودة بأجهزة زيادة السرعة والضجيج بطيش وتهور، ويتسببون بإيذاء السكان، مستغلين عدم وجود دوريات شرطية أو رادارات أومطبات أوإشارات ضوئية هناك .

مقترحات جاهزة

من جانبها، أوضحت دائرة البلدية والتخطيط أن الشارع المذكور على قائمة اولوياتها المقبلة، وأن ثمة مقترحاً بتطويره ليصبح حارتين لكل اتجاه، مع عمل جزيرة وسطية، ومد شبكة كهرباء، إضافة إلى إنشاء دوارين بتكلفة 10 ملايين درهم، لافتة إلى أنها عملت في الفترة السابقة مطبات أرضية في بعض التقاطعات هناك لدفع المركبات على تخفيف السرعات، وإعطاء حق الأولوية لصاحبه .


وقال المهندس احمد عبد الرزاق العوضي المدير التنفيذي لقطاع الشؤون الهندسية في الدائرة، إن الأخيرة انتهت من عمل مخططات وتصميم المشروع، وتنتظر بعض الإجراءات الخاصة بتنفيذه، خصوصاً الموافقة على بدء العمل به من قبل رئيس الدائرة، في وقت لم يتوقع فيه البدء بالمشروع قبل نهاية العام المقبل نظراً لانشغال الدائرة في مشروعات أخرى ربما تكون أكثر أولوية بالنسبة لها .


وأوضح أن المخطط الجديد يشمل إنشاء دوارين عند تقاطع الشارع مع شارع عمرو بن العاص، وعند تقاطعه مع شارع غرناطة من جهة دوار المويهات، مع عمل جزيرة وسطية وشبكات إضاءة وصرف أمطار وأعمال توسعة ليصبح حارتين في كل اتجاه . تكرار وقوع حوادث مرورية .

خطورة بالغة

من جانبها تأمل إدارة المرور والدوريات في القيادة العامة لشرطة عجمان تنفيذ المشروع عاجلاً غير آجل . وأشار المقدم شعيب كاجور مدير الإدارة، إلى أن الأخيرة أبلغت البلدية أكثر من مرة، بضرورة تنفيذ هذا المشروع، نظرًا لخطورة الشارع، لجهة افتقاره للتوسعة والإضاءة والجزيرة الوسطية في ظل عدم وجود دوارات أو إشارات مرورية تنظم حركة السير عليه، إضافة إلى الحوادث التي تقع في الليل نتيجة عدم تقدير السائقين مسافة التجاوز الآمنة .


وشدد على أن دوريات الشرطة تبذل جهوداً كبيرة في الوصول إلى أماكن الحوادث في وقت قياسي، من المراكز المجاورة للشارع، وتحرص على إسعاف المصابين، وإزاحة المركبات المتضررة إلى جانب الطريق أو نقلها بواسطة مركبات الشرطة، قبل أن تفتح الطريق أمام حركة المركبات، وتمنع حدوث أي أزمات مرورية . وبشأن السائقين الذين يقودون مركبات مزودة بأجهزة ضجيج، دعا المقدم كاجور السكان إلى التواصل مع الشرطة، وإبلاغهم بأي شكوى بذلك، مشيراً إلى تنظيم حملات مكثفة، وتخصيص دوريات تعقب مدنية، لضبط هؤلاء السائقين، وإيقاع أشد العقوبات بحقهم بما فيها حجز المركبة .

الله يكون بالعون

[color="rgb(65, 105, 225)"]فصبر جميل

اعتقد اثارة هذا التقرير بجريدة الخليج هدفه استثارة دائرة الاشغال للبدء في تطوير الشارع خلال هذه الايام والا. ...

اقصد ب "و الا " هنا يعني مكالمة من الشيخ الدكتور سلطان للدايرة عشان يبدأون بالشغل باسرع وقت[/color]

الله المستعآآن...

المخططات جاهزه وكل شى مخطط له على اكمل وجه

بس هي مسأله وقت ان شاء الله

وبيبدئون بالشغل ^__^