مطارات الإمارات تتحدى الركود وتسجل طفرة في أعداد المسافرين وحركة الشحن

95...9-01_small.jpg

التوسعة التي تشهدها مطارات الدولة أسهمت في زيادة عدد المسافرين وحركة الشحن.

قال خبراء طيران إن مطاري دبي وأبوظبي الدوليين تحديا الركود، وسجلا نسبة نمو غير مسبوقة من حيث أعداد المسافرين وحركة الطائرات والشحن الجوي، في الوقت الذي سجلت فيه كبرى المطارات العالمية انخفاضاً حاداً في أعداد المسافرين وحركة الطائرات والشحن الجوي، بسبب الأزمة الاقتصادية العالمية.

ووفقاً لمجلس المطارات العالمي، فإن نسبة النمو المتوسطة في مختلف مطارات العالم لم تتجاوز 2٪ فقط في يوليو الماضي، في حين بلغت نسبة النمو في أعداد المسافرين في مطار دبي خلال الشهر نفسه 12.6٪، فيما بلغت نسبة النمو في مطار أبوظبي الدولي 10.3٪.

وحسب مؤشرات مجلس المطارات العالمي، يحتل مطار دبي الدولي المرتبة الخامسة عالمياً من حيث عدد المسافرين الدوليين، في حين يحتل المرتبة الرابعة عالمياً بحجم الشحن الدولي، وسط توقعات بصعوده إلى مراتب أعلى في ظل المؤشرات الإيجابية لنمو حركة المسافرين والشحن في عام .2010

وتأتي الطفرة الكبيرة في أعداد المسافرين في مطاري دبي وأبوظبي الدوليين في الوقت الذي لم تتجاوز فيه نسبة النمو في مطارات أوروبا 2.5٪ فقط، بينما لم تزد نسبة النمو المتوسطة في أكثر المطارات الآسيوية على 5.4٪.

ويرجع خبراء طيران أسباب نجاح المطارين في تحقيق تلك الطفرة إلى زيادة عدد شركات الطيران الجديدة التي تسير رحلاتها من وإلى المطارين، فضلاً عن زيادة معدل رحلات الشركات الموجودة بالفعل، بسبب التسهيلات والتوسعات الضخمة التي يشهدها المطاران. وقال رئيس أول وحدة الاستراتيجية والتطوير في مؤسسة مطارات دبي، جمال الحاي: إن «سياسة الأجواء المفتوحة التي طبقتها إمارة دبي كان لها أكبر الأثر في النهضة السياحية والتجارية التي تشهدها الإمارة، التي أدت إلى زيادة كبيرة في أعداد المغادرين والقادمين».

من جهتها، قالت نائبة الرئيس للشؤون المؤسسية في مؤسسة مطارات أبوظبي، شيخة المسكري: إن «التسهيلات التي يقدمها مطار أبوظبي أسهمت في جذب قائمة طويلة من شركات الطيران الجديدة لتسير رحلاتها من وإلى ابو ظبي».

الأجواء المفتوحة

وبحسب إحصاءات مؤسسة مطارات دبي التي تمتلك وتدير مطاري «دبي الدولي» و«آل مكتوم الدولي»، فإن عدد المسافرين عبر مطار دبي الدولي ارتفع في يوليو الماضي إلى نحو 3.68 ملايين مسافر مقارنة مع نحو 3.35 ملايين مسافر خلال يوليو .2008 وتتوقع المؤسسة أن يرتفع عدد المسافرين إلى 40.5 مليون مسافر بنهاية العام الجاري بزيادة نسبتها 8.2٪ مقارنة بالعام .2008 وتشير الإحصاءات إلى أن أعداد المسافرين الذين استخدموا مطار دبي الدولي خلال النصف الأول من العام الجاري ارتفعت إلى 23.1 مليون مسافر بزيادة قدرها 6.1٪ مقارنة مع الفترة المناظرة من العام .2008

ولا يبدو أن الزيادة التي سجلتها أعداد المسافرين في مطار دبي وليدة ظروف استثنائية طارئة، حيث تتوقع المؤسسة أن يرتفع عدد المسافرين عبر مطار دبي الدولي في العام 2010 إلى 46 مليون مسافر بزيادة نسبتها 13.6٪ مقارنة بما هو متوقع بالنسبة خلال العام الجاري.

وقال جمال الحاي: «هناك قائمة طويلة من الأسباب التي صاغت قصة نجاح مطار دبي الدولي، في مقدمتها ريادة إمارة دبي لتطبيق سياسة الأجواء المفتوحة، ما دفع العديد من دول المنطقة إلى اتخاذ خطوات مماثلة، ما أسهم في زيادة أعداد المسافرين من وإلى المنطقة». وأشار إلى أن دبي تقع على بعد أربع ساعات طيران من ثلث سكان العالم و12 ساعة من نحو 80٪ من سكان العالم، ما عزز من أفضلية دبي كموقع استراتيجي إقليمي لعمليات شركات الطيران الدولية، وتزامن ذلك مع ظهور الأجيال الجديدة من الطائرات الحديثة العملاقة من طراز «إيرباص A380 وبوينغ 777 أي آر» التي جعلت العالم اكثر قرباً.

«طيران الإمارات»

وأضاف أن «توسعة أسطول طيران الإمارات وشبكة وجهاتها العالمية وتخصيص المبنى (3) لعملياتها، أسهما في زيادة نسبة النمو في أعداد المسافرين عبر مطار دبي الدولي، والتي شهدت نسبة نمو خلال السنوات الثلاث الماضية تبلغ ثلاثة أضعاف النمو السابق»، لافتاً إلى أن عدد شركات الطيران العالمية التي تستخدم مطار دبي الدولي في الوقت الراهن تبلغ 125 شركة، تسير رحلاتها إلى أكثر من 210 وجهات عبر العالم».

وتابع أن «تيسير إجراءات إصدار تأشيرات الزيارة أسهم أيضاً في زيادة أعداد القادمين، حيث يصل حالياً عدد الجنسيات التي لا تحتاج إلى تأشيرة مسبقة لزيارة الإمارة أكثر من 32 جنسية».

واكد الحاي إن «قطاع الطيران يلعب دوراً كبيراً في دعم اقتصاد دبي»، مشيراً إلى أنه «يشكل نحو 25٪ من إجمالي الناتج المحلي للإمارة في الوقت الراهن، وسوف يرتفع إلى أكثر من ذلك مع التقدم التدريجي في إنجاز المشروعات الهادفة إلى تطوير أداء صناعة الطيران في دبي». ولفت إلى أن أعداد المسافرين عبر دبي يمكن أن ترتفع إلى ما يقرب 200 مليون مسافر بعد تشغيل مطار آل مكتوم الدولي ـ الذي يقام ضمن مشروع «دبي مركز العالم» (دبي وورلد سنترال) ـ بكامل طاقته، وهي 160 مليون مسافر، و12 مليون طن من البضائع سنوياً.

طفرة أبوظبي

من ناحيتها، قالت نائبة الرئيس للشؤون المؤسسية في مؤسسة مطارات أبوظبي، شيخة المسكري، إن الطفرة في أعداد المسافرين في مطار أبوظبي جزء لا يتجزأ من الطفرة في النمو الاقتصادي الذي تشهده الإمارة، الأمر الذي انعكس على القطاعات كافة، بما في ذلك الطيران».

وأضافت أنه «رغم الأزمة الاقتصادية التي يمر بها العالم وتداعياتها على حركة الطيران، سجل مطار أبوظبي الدولي زيادة كبيرة في أعداد المسافرين وحركة الطائرات والشحن خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري، حيث تجاوزت أعداد المسافرين 4.6 ملايين مسافر بزيادة نسبتها 8٪ مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي والتي بلغت أعداد المسافرين فيها 4.26 ملايين مسافر». وأكدت أن «أعداد المسافرين في مطار أبوظبي الدولي في يوم واحد من يونيو الماضي تجاوزت 25 ألف مسافر»، مشيرة إلى أن مؤشرات النمو في مطار أبوظبي الدولي يمكن رصدها من خلال مجموعة من العوامل في مقدمتها تسيير خطوط جديدة لشركة طيران الاتحاد إلى عدد من الوجهات الجديدة في مقدمتها لارناكا واسطنبول وأثينا، بالإضافة إلى اتساع نطاق الخدمات التي تقدمها شركة الخطوط السنغافورية، ودخول شركات طيران جديدة مثل «الخطوط البحرينية»، و«صن إير»، و«جات إيروايز»، و«إيلليت إفيشن بلو». ولفتت المسكري إلى أن الهند حافظت على مكانتها كأكبر أسواق مطارات أبوظبي بنسبة نمو 12.5٪ خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري مقارنة مع الفترة نفسها من عام ،2008 تليها باكستان ثم السعودية. وقالت إن «مطار أبوظبي سجل خلال العام الماضي زيادة قياسية في أعداد المسافرين بلغت 9.2 ملايين مسافر بزيادة نسبتها 30.2٪ عن أعداد المسافرين في عام 2007 والتي بلغت 6.9 ملايين مسافر. وذكرت أن افتتاح مبنى المسافرين الثالث وانتقال عمليات «طيران الاتحاد» إليه بدلاً عن المبنى الأول، أدى إلى تسهيل الخدمة وتوفير الراحة لكافة المسافرين وفقاً لأعلى مستويات الأمن والسلامة المعمول بها عالمياً. وأرجعت المسكري الطفرة في أعداد المسافرين في مطار أبوظبي إلى الاستثمار الضخم في جودة خدمات المطار ومرافقه، التي تشهد عمليات توسعة بقيمة 6.8 مليارات دولار، مبينة أن مطار أبوظبي كان أول مطار في المنطقة ينال في يناير الماضي موافقة هيئة الطيران المدني على تطبيق نظام «كات 3 بي» الذي يسمح للطائرات بالهبوط وسط أقصى الظروف الجوية صعوبة. وأردفت «شملت عمليات التطوير في مطار أبوظبي أيضاً افتتاح المدرج الثاني في أكتوبر الماضي بطول 4100 متر وعرض 60 متراً، ما رفع القدرة الاستيعابية للمطار وأتاح زيادة حركة الطائرات خلال فترة الذروة من 18 طائرة في الساعة إلى 75 طائرة حالياً.

مطار أبوظبي: 2.5٪ نسبة نمو حركة المسافرين في أغسطس

أظهرت بيانات شركة أبوظبي للمطارات عن شهر أغسطس الماضي، ارتفاعاً في حركة الطيران بنسبة 12.4٪ و6.2٪ في حركة الشحن و2.5٪ في حركة المسافرين عبر مطار أبوظبي الدولي، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وقد حافظت الهند خلال الشهر على رتبتها كأكبر أسواق مطار أبوظبي الدولي، مسجلة زيادة في حركة الركاب بنسبة 8٪، في حين ظلت باكستان في المرتبة الثانية، واحتلت المملكة المتحدة المرتبة الثالثة والسعودية رابعاً.

وكان يوم الثاني من أغسطس أكثر الأيام ازدحاماً خلال الشهر، مسجلاً 32.09 ألف مسافر، يشملون القادمين والمغادرين والعابرين، فيما وصل متوسط المعدل اليومي للمسافرين خلال الشهر نفسه إلى 28.76 ألف راكب.

من جهة أخرى، حققت حركة الشحن عبر مطار أبوظبي الدولي نمواً بنسبة 6.2٪، نتيجة إطلاق شركتي «ماكسيموس للشحن» وشركة «الخطوط الجوية الصينية» خدمات جديدة متخصصة.

وقال نائب أول الرئيس التنفيذي لعمليات المطارات في شركة أبوظبي للمطارات، أحمد الهدابي: «على الرغم من الوضع الراهن الذي يشكل تحدياً بالنسبة لصناعة الطيران، يشهد مطار أبوظبي الدولي نمواً إيجابياً في أعداد المسافرين، وحركتي الطيران والشحن. وعلى الرغم من تأثر صناعة الطيران نتيجة الوضع الاقتصادي العالمي الراهن، فإن متانة اقتصادنا الوطني، والأسس التجارية القوية التي أسس عليها أسهما في الارتفاع المطرد». أبوظبي ــ الإمارات اليوم