الإطارات المستعملة خطر داهم يتربص بمستخدمي الطرق..23 حالة وفاة في حوادث انفجارها العام الماضي..

الإطارات المستعملة خطر داهم يتربص بمستخدمي الطرق..23 حالة وفاة في حوادث انفجارها العام الماضي..






الخليج


كثير من حوادث السير القاتلة تحدث بسبب عطل في إطارات المركبة، ومع ذلك فكثير من الناس يهملون القيام ببعض الفحوص الدورية على الإطارات، بل إن البعض قد يجد خللا ما في الإطارات ومع ذلك يغامر بحياته وحياة عائلته فيقود السيارة من دون أن يصلح الإطار .
وبات إهمال فحص إطارات المركبات وعدم التأكد من سلامتها للاطمئنان إلى صلاحيتها، موضوعاً يستحق الوقوف أمامه وإعادة التفكير فيه من جديد، لما تشهده الدولة من حوادث كثيرة لتدهور المركبات نتيجة انفجار الإطارات، الذي يتسبب في وفاة العديد من الأشخاص، إضافة إلى جملة إصابات تتراوح بين البليغة والمتوسطة إلى البسيطة .

العميد غيث حسن الزعابي مدير عام الإدارة العامة للتنسيق المروري بوزارة الداخلية، كشف عن أن الحوادث الناجمة عن انفجار إطارات المركبات تسببت في وقوع 23 حالة وفاة خلال العام الماضي .
وأشار إلى أن جهود وزارة الداخلية وإدارات المرور على مستوى الدولة أسهمت في انخفاض عدد الوفيات الناجمة عن هذا النوع من الحوادث خلال العام الماضي بنسبة 8 .17% مقارنة بعام 2011 الذي سجل 28 حالة وفاة، كما تراجع العدد الإجمالي للحوادث الناتجة عن انفجار الاطارات خلال العام الماضي بنسبة 5 .23 % حيث بلغت 188 حادثا في حين سجل عام 2011 وقوع 246 حادثا .

الضبط المروري


وأكد العميد غيث الزعابي تشديد الضبط المروري على الطرق الداخلية والخارجية لمخالفة قائدي المركبات والشاحنات مستخدمي الإطارات منتهية الصلاحية والإطارات التالفة، لوقاية قائدي المركبات أنفسهم ومستخدمي الطريق الآخرين من الحوادث المرورية بسبب انفجارها الذي يعقبه تدهور المركبة وانحرافها عن مسارها لعدم مقدرة قائدها على السيطرة عليها .
ودعا قائدي المركبات إلى عدم استخدام الإطارات التالفة أو الإطارات غير الجيدة، والتأكد من مطابقتها للمواصفات قبل شرائها، مشيراً إلى أن عقوبة مخالفة ذلك تصل إلى حجز السيارة أسبوعاً، وفرض غرامة 200 درهم .

خطورة كبيرة


وقال مدير عام إدارة التنسيق المروري في وزارة الداخلية، إن استخدام إطارات مستعملة، أو منتهية الصلاحية يشكل خطورة كبيرة على مستوى السلامة المرورية ومستخدمي الطرق، مضيفاً أن ذلك قد يؤدي إلى وقوع الحوادث المرورية، بسبب إمكانية انفجار الإطارات .
وأكد استمرار جهود وزارة الداخلية عبر حملات التوعية المرورية لرفع مستوى الوعي المروري بين قائدي المركبات، في شأن المخاطر المترتبة على استخدام الإطارات غير الصالحة على الطرق، للحد من الحوادث المرورية التي تقع بسبب انفجارها، وما ينتج عنها من وفيات وإصابات بليغة، وفق تعبيره .
ودعا العميد الزعابي السائقين إلى ضرورة إجراء الفحص الفني الدوري لإطارات المركبات، خصوصاً قبل الرحلات الطويلة، وفحص الإطار الاحتياطي في المركبة وضغط الهواء، باستخدام جهاز قياس ضغط الهواء من النوع الجيد، والتأكد من عدم وجود أي تلف في الإطارات الرئيسة والاحتياطية .

والتقت “الخليج” عدداً من أصحاب محال بيع الإطارات، للوقوف على الصعاب ومعرفة الأسباب الأساسية لانفجار الإطارات، وكيفية اختيار الإطار المناسب، مشيرين إلى أن مسألة اختيار الإطار المناسب تتوقف ببساطة على القراءة الصحيحة، وفهم البيانات المدونة في دليل مالك السيارة، والبيانات المدونة على جدار الإطار، حيث إنه من الضروري الحرص على شراء الإطار المناسب لأهميته في الحفاظ على سلامة السائق، لكونه الصلة الوحيدة بين السيارة والطريق .
يقول محمد شاه الذي يعمل في تصليح الاطارات إنه لتجنب تلف الإطارات، أثناء أشهر الصيف الحارة، يجب الحرص على فحص ضغط هواء الإطارات مرة كل أسبوع، وقبل الرحلات الطويلة، حينما تكون إطارات السيارة باردة، مع ضرورة فحص الإطار الاحتياطي واستخدام مقياس هواء من نوع جيد، والمحافظة على الإطارات بحالة جيدة، ومعاينتها بمعدل مرة واحدة أسبوعياً على الأقل أو أكثر عند الضرورة، للتأكد من عدم وجود تلف أو اهتراء، فضلاً عن القيادة بسرعة معقولة لكونها تساعد على زيادة درجة الحرارة، خصوصاً على الأسطح الساخنة .

ويؤكد حسن مبروك صاحب إحدى ورش صيانة الاطارات أن نقص ضغط الهواء داخل الإطارات، والصيانة غير الجيدة، تعتبر من أهم أسباب تلفها، ونظراً لكون تلف الإطار من أسباب حوادث انقلاب السيارات، فإنه من الضروري معرفة كيفية قراءة البيانات المدونة على الإطار، موضحاً أنه يتوجب على السائق في حال انفجار أحد الإطارات القبض على عجلة القيادة بكلتا يديه بقوة، ورفع القدم تدريجياً من على دواسة الوقود، وتجنب استخدام الفرامل لتفادي الانقلاب، ومن ثم اختيار مكان آمن للتوقف وتبديل الإطار .

من جانبهم أكد عدد من الجمهور أهمية صيانة المركبة على فترات للمحافظة على سلامتها للسير وسلامة قائدها، مشيرين إلى أن الإطار يمثل أحد الأضلاع المهمة في مثلث العوامل الرئيسة التي تؤدي إلى وقوع الحوادث، لافتقارها لإجراءات الصيانة الدورية .

وأشار إبراهيم حميد إلى أنه يقوم بفحص الإطارات الأربعة لسيارته بصورة مستمرة للتأكد من عدم وجود أي أضرار فنية قد تتسبب له بحادث مروري، خاصة أنه يقطع مسافة كبيرة يومياً بسيارته ليصل إلى مقر عمله .
وقال كهلان العقيل إنه يحرص بصورة مستمرة على فحص إطارات سيارته والتأكد من كونها صالحة للسير على الطرقات حفاظاً على حياته، مدركاً تماماً أن العديد من الحوادث المرورية، التي قد توقع ضحايا ترجع لأسباب عدم صلاحية تلك الإطارات للسير.

يالله
لا حول ولا قوه الا بالله

مب من زمان قالوا منعوا الاطارات المستعمله؟؟؟عيل من وين اييبونها؟؟؟

بعدين ترى تغييرها يكلف ميزانيه مب بسيطه ومب الكل يقدر عليها....الله يعين الجميع

لا حول ولا قوة إلا بالله ..