بدء تطوير 3 طرق داخلية في رأس الخيمة..شارع سالم بن سلطان والمعيريض..[صورة]

توسعة طريق سالم بن سلطان الواصل بين دواري الهدف بمنطقة المعمورة ودوار سوق السمك بالمعيريض، والطريق الواصل بين دواري الكهرباء والمعيريض.
بدء تطوير 3 طرق داخلية في رأس الخيمة..

81...a-na-72301.jpg

الاتحاد

بدأت دائرة الأشغال والخدمات العامة في رأس الخيمة تطوير 3 طرق داخلية رئيسية بالإمارة ضمن خطة تستهدف زيادة انسيابية الحركة المرورية بالشوارع الداخلية والرئيسية، إلى جانب إعادة تجميل الساحات بهذه الشوارع.
ويشمل المشروع توسعة طريق سالم بن سلطان الواصل بين دواري الهدف بمنطقة المعمورة ودوار سوق السمك بالمعيريض، والطريق الواصل بين دواري الكهرباء والمعيريض، فيما تشمل أعمال التطوير شارع محمد بن سالم الذي يعتبر الشارع الرئيسي بالإمارة والواصل بين طريق الشارقة وشارع محمد بن زايد وبقية أحياء الإمارة، حيث يجري زراعة الجزيرة الوسطى للطريق من دوار السفينة حتى دوار الساعة.
وأوضح المهندس أحمد الحمادي مدير الدائرة أن هذه المشروعات التي يجري تنفيذها في شوارع الإمارة تأتي بتوجيهات من صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم رأس الخيمة الذي يولي قطاع الطرق أهمية كبيرة لتواكب النهضة الحضارية الشاملة التي تشهدها الإمارة، وزيادة عدد مستخدمي الطرق، مضيفاً أن هذه المشاريع تأتي استكمالاً للعديد من المشاريع الخدمية التي تنفذها الدائرة في مختلف مناطق الإمارة.

وأشار إلى أن مشروع طريق سالم بن سلطان يتضمّن إزالة الطريق القديم بالكامل وإعادة رصفه من جديد، إلى جانب أرصفة جديدة على جانبي الطريق، وإنشاء مواقف للسيارات، وتطوير الجزيرة الوسطى لاتجاهي الشارع.
وقال إن هذا المشروع سيستغرق نحو 3 أشهر، حيث يعد طريق سالم بن سلطان من الشوارع ذات الكثافة المرورية العالية، السبب وراء حرص الدائرة على تنفيذ التحويلات المرورية المناسبة لعدم عرقلة حركة السير أثناء التنفيذ.
ونوه الحمادي بأن المشروع الثاني الذي ستشمله عمليات التطوير يقع بين دواري الكهرباء والمعيريض، بعد أن كانت الدائرة قد انتهت من تطوير الجزء الأول منه، والذي يقع من دوار المعيريض إلى دوار السمك، حيث جرى توسعة الطريق وفصل مساري السير.
ولفت إلى ضيق الطريق الحالي بعد فصل مساري السير؛ ما أثّر على حركة السير بصورة كبيرة، فيما تمّ الاتفاق على توسعته ليكون حارتين في كل اتجاه إلى جانب إنارته بصورة كاملة.
وأشار مدير الدائرة إلى أن المشروع الثالث يتضمّن تطوير شارع محمد بن سالم من دوار السفينة إلى دوار الساعة، حيث وضعت الدائرة خطة شاملة لتطوير هذا الشارع الحيوي والرئيسي، من ضمنها زراعة الجزيرة الوسطى، واستخدام الكونكريت والحصى في عملية تجميل الجزيرة الوسطى لتوفير مياه الري، حيث بدأت الدائرة، أمس، إزالة الحشائش وطبقات من التربة القديمة.

الله يوفقكم

ما في داعي يا أحمد الحمادي...كلفتوا على نفسكم...الشوارع أحسن منه مافي بعد...:sm12:


بغيت أجاملهم بس ما أعرف كيف ... :aa_accordion:

خلوني ساكته:sm100:

الشوارع معناتها كلها بتكون مخربشه....النخل وراس الخيمه

الله يعين بس....اونه 3 شهور:sm115:....يصير خير:sm288:

هههههههههه شكرا على الرد يالكابتن

كلامك صحيح الشارع اللي سووه من الجسر صوب كنتأكي لين الجسر روتانا مب مسواي عدل يوم تسوق تحس نفسك ترقص داخل السياره لو ماسووه أحسن والمفروض التوسعه تكون علي اليمين مب اليسار لأن ها الشارع هو الرئيسي دخول رأس الخيمه المفروض يزرعونه ويرتبونه تخطيط غلط حتي صرف صحي ماشيء بس الحمادي من تطلب منه شيء مايردك ريال ونعم بس أهم شيء ييبون مهندسين يعرفون يرتبون الشوارع ويحسبون علي ثلاثين سنه جدام مب خمس شهور ولا سنه

بعدين بيقولون عراقيل وشبكات مياه وكهرباء واتصالات والخ ....

أصلا شارع الشيخ محمد بن سالم الواصل من دوار السفينه الى دوار الساعة لا يحتاج زراعه بقدر ما يحتاج الى توسعة حيث من المفترض أن تلغى الجزيره الوسطى ويتم توسعة الشارع بحاره جديده وتكون الحاره الرابعه اللي على اليمين مواقف للمحلات لأن هذا الشارع كله على بعضه أمخربط أنا ما أدري شوا فيهم مهندسين البلديه والاشغال شكلهم يتعلمون أو يستخفون في عقول الناس .

أصلا شارع الشيخ محمد بن سالم الواصل من دوار السفينه الى دوار الساعه لايحتاج الى زراعه بقدر مايحتاج الى توسعته بحاره رابعه وتكون الحاره اللي على اليمين مواقف للسيارات للذين بيقضوا حاجتهم من المحلات بدلا عن الخربطه اللي صايره ألحين أنا ما أدري شوا فيهم مهندسين البلديه والاشغال شكلهم أما يتعلمون أو يستخفون بعقول الناس المفروض تتم محاسبتهم كلهم على هذي الأخطاء .

يا الله ما لنا غيرك يا الله ...