مشروعات دبي لا تتوقف وانتعاش للبنية المرورية، وجهود متواصلة على مدار العام (صورتان)
جهود متواصلة على مدار العام
مشروعات دبي لا تتوقف وانتعاش للبنية المرورية
*جريدة البيان
[bimg]http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1978782.1381697582!/image/1579736810.jpg[/bimg]
[bimg]http://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1.1978781.1381697582!/image/2279631493.jpg[/bimg]
دبي ــ فادية هاني:
قالت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أنها مازالت تعمل على مشروعات خاصة بالطرق والمواصلات للحد من الازدحامات المرورية، وأنها لم تكتفِ بعد بما حققته من مشروعات على الرغم من أن تلك المشروعات ساهمت بشكل كبير في تخفيف الازدحام المروري على معظم شوارع الإمارة.
وأكدت الهيئة أنها أوفت بوعودها المتعلقة بتقليل الازدحام المروري من خلال مشروعاتها الحيوية العديدة التي نفذتها، لكن العافية التي بدأت تشهدها معظم قطاعات البناء والتشييد والمشروعات الجديدة، وحركة السواح الكثيفة والواضحة من مختلف أنحاء العالم، كلها أدت إلى عودة الازدحام من جديد.
* * *
قيد التنفيذ
وقال مصدر مسؤول في الهيئة: "لنتخيل مشهد الإمارة بدون المترو، وسالك، والطرق الجديدة التي تم تنفيذها، وكل تلك المشروعات التي بلغت تكلفتها 65 مليار درهم منذ إنشاء الهيئة، بواقع 30 مليار درهم تقريباً لمشروع المترو.
بالإضافة إلى 30 مليار درهم لمشروعات الطرق، ومليار ونصف المليار لمشروع ترام دبي، وما يقارب الملياري درهم لوسائل النقل البحري، علماً أن المترو ينقل بالمعدل المتوسط ما يقارب 380 إلى 400 ألف شخص يومياً، والمواصلات العامة بالمجمل تنقل يومياً مليوناً و100 ألف راكب، لو تخيلنا المدينة بدون كل تلك الوسائل فكيف سيكون حال الإمارة الآن، علماً أن الميزانية المرصودة للطرق 70 مليار درهم، حتى عام 2015م، ما يعني المزيد من المشروعات قيد التنفيذ".
وذكرت الهيئة أنها عملت في الفترة الماضية على "الخطوط الطولية- الشمال والجنوب"، أي تحسين معظم الطرق السريعة والكبرى مثل شوارع: الشيخ زايد، والشيخ محمد بن زايد وزيادة مساراته من 3 إلى 6 مسارات، ودبي العابر (الإمارات حالياً) وزيادته من مسارين إلى 6 مسارات.
فيما تركز حالياً على الخطوط المتعارضة (الشرق والغرب)، منها توسعة شارع المطار بالقرب من مطار الشيوخ ومبنى طيران الإمارات، وجسران جديدان من بعد أكاديمية شرطة دبي بالاتجاه إلى شارع الخيل، بحدود 3 كيلو مترات، يتم بناؤهما حالياً لتقليل الازدحام عن منطقة جميرا إلى مناطق القدرة والمرابع العربية مروراً بشوارع الشيخ زايد والخيل والشيخ محمد بن زايد.
رد: مشروعات دبي لا تتوقف وانتعاش للبنية المرورية، وجهود متواصلة على مدار العام (صورتان)
