مدينة مرورية متكاملة لتعليم قيادة السيارات في أم القيوين

مدينة مرورية متكاملة لتعليم قيادة السيارات في أم القيوين 165...&ssbinary=true

أكد علاء صبحي مدير معهد السويد للسلامة المرورية في دبي في حوار مع «البيان» أن إدارة المعهد أنشأت معهد السويد لتعليم قيادة المركبات والتوعية المرورية في أم القيوين، وهو عبارة عن مدينة مرورية متكاملة تضم تقاطعات وجسوراً ودوارات وعلامات أرضية وأشارات مرورية لتجري عملية تطبيق التدريب العملي بشكل واقعي وفي مكان آمن.

لافتاً إلى أن شبكة الطرق وميادين التدريب داخل المعهد تمتد على مساحة تزيد على مليون ومائتين وخمسين ألف قدم مربع، وأن المرحلة الأولى من المشروع اكتملت بافتتاحه بكلفة بلغت 15 مليون درهم منها 7 ملايين و500 ألف درهم للأبنية و7 ملايين و500 ألف درهم أخرى لشبكة الطرق فقط وأن ما تبقى من منشآت سترى النور قريباً. وأوضح أن من أهداف المعهد الحد من معدلات الحوادث المرورية بما يحمي أفراد المجتمع من أضرار وويلات الحوادث، كما يعزز الأمن للأبناء والأسر عند استخدامهم للطرق وذلك من خلال تعليم القواعد المرورية، لافتاً إلى أنه تم تهيئة أماكن منفصلة لتسجيل وتدريب النساء بواقع 5 قاعات دراسية مهيأة وفق أحدث وسائل التعليم والإيضاح المنهجي. مبيناً في الوقت ذاته أن الاختبارات ستكون الكترونية بالتعاون مع إدارة المرور والترخيص في أم القيوين، وأن المعهد نفذ خلال مسيرته 50 دورة تدريبية لسائقي مواصلات الشارقة و300 دورة لإدارات المرور في دبي والشارقة وأم القيوين، كما قام بتدريب 4 آلاف سائق في تلك الإمارات، علماً بأنه نظم العام الجاري 100 دورة تدريب وتوعية شارك فيها آلاف السائقين وكذلك الطلبة.

حدِّثنا عن بدايات تأسيس المعهد؟

سبق تأسيس معهد السويد لتعليم قيادة المركبات والتوعية المرورية في أم القيوين إنشاء معهدي السويد للسلامة في إمارتي دبي والشارقة بالتعاون والشراكة مع عدد من خبراء ومنظمات الدول الأوروبية المتقدمة في مجال السلامة المرورية منها على سبيل المثال السويد، النرويج، ألمانيا، وايرلندا بالإضافة للولايات المتحدة الأميركية من خلال عضويتنا في المجال العالمي للسلامة فيها، علماً بأن معاهدنا تخصصت في مجال إعداد البرامج والدراسات والبحوث المتعلقة بالسلامة المرورية ومنظومة المواصلات.

وأوضح صبحي أنه فيما يتعلق بتأسيس معهد السويد لتعليم قيادة المركبات والتوعية المرورية في أم القيوين فقد حصل على موافقة صاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا عضو المجلس الأعلى للاتحاد حاكم أم القيوين على إنشائه بعد مداولات عدة مع المدير العام لمكتب التطوير والاستثمار في الإمارة وضباط إدارة المرور والترخيص للاطلاع على برامج وأهداف المعهد والذين أبدوا جميعهم حرصهم على الارتقاء بمستوى إعداد وتأهيل السائقين وبما يعزز الواقع المروري في الإمارة.

تأهيل وخبرة

ما الخطوات التي اتبعتموها حتى يكون المعهد مدينة متكاملة؟

تم اختيار أعضاء مجلس إدارة متخصص في العمل المروري من خلال عملهم لعشرات السنين في إدارات المرور المختلفة وفي مجال التعليم الأكاديمي والتدريب الجامعي من أجل إنشاء ذلك المعهد وفق أحدث المعايير والقدرات من حيث إعداد وسائل التعليم والتدريب المنهجي الحديث والذي يؤمن الارتقاء بمستوى وتأهيل السائقين.

وتم تهيئة شبكة من الطرق والميادين والتقاطعات والجسور والدوارات بتكلفة 7 ملايين ونصف المليون درهم، كما تم إنفاق 7 ملايين و500 ألف درهم أخرى للبناء، كما أن أعضاء مجلس إدارة المعهد هم من المتخصصين في العمل المروري من خلال عملهم لسنين عدة في مختلف إدارات المرور وفي مجال التعليم الأكاديمي والجامعي والتدريب العملي الأمر الذي يعزز رفد المعهد بمزيد من الخبرات.

وأوضح أن أقسام التدريب النظري والعملي التي أنشئت في المعهد تشكل ركائز أساسية للعملية التدريبية والتعليمية، فهناك قسم تصميم البرامج وإعداد البحوث الذي أشرف عليه شخصياً لما له من أهمية في أعداد وتهيئة وسائل تعليم المتدربين وقسم القيادة الدفاعية الذي يعمل على تطوير قواعد القيادة الآمنة على الطرق وآخرها قسم الإدارة الذي يعنى بخدمات المعهد، كما تم تهيئة أماكن منفصلة لتسجيل وتدريب النساء والرجال وبواقع (5) قاعات دراسية مهيأة وفق احدث وسائل التعليم والإيضاح المنهجي وقاعة للاختبارات الالكترونية تم تهيئة ميادين للتدريب العملي لكافة أنواع المركبات والمعدات الميكانيكية.

لافتاً إلى أن شبكة الطرق داخل المعهد تمثل بإطارها العام ما يمكن أن نسميه مدينة مرورية متكاملة حيث تضم تقاطعات ودوارات وجسوراً وعلامات الأرضية وإشارات مرورية ليجري تطبيق التدريب العملي بشكل واقعي وقبل كل شيء في مكان آمن مخصص لهذا الغرض، مبيناً في الوقت ذاته أن شبكة الطرق وميادين التدريب تمتد على مساحة تزيد على مليون ومئتين وخمسين ألف قدم مربع كما جرى إعداد مدرباتنا ومدربينا إعداداً جيداً ووفق أرقى معايير التدريب لما للمدرب من دور أساسي في إعداد وتأهيل السائقين.

قاعدة ثقافية

وأوضح صبحي أن هناك حقيقة راسخة لدينا وهي أن واحدة من أهم معوقات العمل في هذا المجال هو تعدد ثقافات مستخدمي الطرق في الدولة 200 جنسية - نتيجة تعدد جنسيات العاملين فيها والتي تفرض علينا ضرورة وضع الجميع على قاعدة الثقافة المرورية لدولة الإمارات وهذا الهدف لا يمكن تحقيقه إلا بالتوعية المستمرة والتعليم والتدريب المتطور ووضع المصلحة العامة للمجتمع وأمنه فوق كل الاعتبارات الأخرى.

كما أن هنالك حقيقة أخرى يجب أن نعيها بصورة دقيقة وهي لا يوجد تعليم بدون فائدة فكيف إذا كان هذا التعليم علمياً ومنهجياً، ويسعى المعهد إلى تغيير الكثير من السلوكيات الخاطئة على الطرق من خلال المحاضرات التي تجرى للمتدربين في التدريب النظري.

المعهد يقوم بعملية الاختبار النظري إلكترونياً للمتدربين، فما أهم مزاياه؟

تم وضع برامج من 3 لغات العربية والانجليزية والأوردية من أجل تطبيق نظام الاختبار الإلكتروني مدون عليه اسم المتدرب ورقم ملفه المروري وصورته، لافتاً إلى أنه عبارة عن مجموعة من الأسئلة والإجابات موجودة على الحاسوب وعلى المتدرب أن يختار منها الصحيح، علماً بأن النتيجة تكون الكترونية يأخذها ضابط المرور من الجهاز مباشرة، وأن أهم مزايا الاختبار الالكتروني يؤمن فسحة كاملة للمتدرب حتى يقوم بالاختيار الصحيح للإجابات، وفيه كثير من الواقعية ويختصر الزمن.

ما إسهامات المعهد والخدمات والدورات التي يقدمها لتوعية السائقين ولإدارات المرور في دبي والشارقة وأم القيوين؟

نظم المعهد 300 دورة تدريبية لمختلف إدارات المرور في دبي والشارقة وأم القيوين حول السلامة المرورية والسبل الكفيلة للحد من الحوادث المرورية ومحاولة تطويق آثارها في المجتمع وتقليل الخسائر البشرية والمادية الناجمة عن الحوادث ما أمكن. وأوضح صبحي أن المعهد نظم حملات توعية للطلبة في مختلف مراحلهم الدراسية بالتعاون مع المناطق التعليمية في كل من دبي والشارقة وأم القيوين.

وذلك من أجل إعداد جيل مثقف وواع مرورياً ولم يتجاهل كذلك فئات الشباب الحاصلين على رخص قيادة منذ فترة طويلة، كما قام في تلك الإمارات منذ تأسيسه بتدريب 4 آلاف سائق ونفذ 50 دورة تدريبية لسائقي مواصلات الشارقة، و100 دورة تدريب وتوعية نظمها المعهد منذ بداية العام الحالي وشارك فيها عدد كبير من الطلبة والسائقين.

أمن وسلامة المجتمع

بدوره أوضح النقيب محمد عبدالله مدير فرع فحص السواقين في إدارة المرور والترخيص في أم القيوين أنه لا يختلف اثنان على أن الواقع المروري في الدولة يأخذ حيزاً مهماً من اهتمامات المسؤولين فيها وعلى كافة المستويات لما لهذا الموضوع من علاقة مباشرة بسلامة وأمن مستخدمي الطرق وبالتالي أمن وسلامة المجتمع، وما التشريعات والقوانين المرورية الحديثة وآخرها قانون النقاط المرورية الذي صدر في مارس 2008.

بالإضافة إلى استخدام أجهزة الضبط المروري المتطورة على الطرق، ووضع قواعد جديدة لترخيص السائقين إلا دليل على اهتمام الدولة بهذا القطاع الحيوي المرتبط ارتباطاً وثيقاً بمنظومة النقل والمواصلات في الدولة. كما أن التطور الهائل الذي تشهده الدولة في مجال النقل والمواصلات وخاصة ما يتعلق بشبكة الطرق الحديثة الموجودة فيها يتطلب الارتقاء بواقع مستخدمي هذه الطرق وبوعيهم المروري عند استخدامهم لشبكة الطرق هذه وبما يؤمن التنقل الآمن عليها.

وأضاف إن معهد السويد يقوم بتدريس المتدربين قوانين المرور خاصة قوانين النقاط المرورية ويقوم بعملية التدريب النظري والفحص بالتعاون مع إدارة المرور والترخيص في أم القيوين، ويجري اختبار الأشارات المرورية والموقف والرجوع والشارع، لافتاً إلى أن التدريب إجباري في المعهد لأنه يوفر التدريب النظري الأفضل على مستوى الإمارة، وأنه تم تخيير مدارس تعليم قيادة السيارات في أم القيوين بتحويلها إلى معاهد أو إجراء آخر مرحلة من عملية الفحص وهو التدريب الميداني.

معهد السويد

معهد السويد عضو في لجنة إعداد المنهج المروري لطلبة المدارس والجامعات في إمارة دبي الذي يجري إعداده بالتعاون مع قسم التوعية المرورية في هيئة الطرق والمواصلات وهيئة المعرفة في إمارة دبي.

ويقوم المعهد حالياً بتدريب وتأهيل سائقي حافلات النقل المدرسي لإمارة دبي بالتعاون مع من منتسبي إدارة شؤون أسطول الحافلات المرتبط بمؤسسة المواصلات العامة لهيئة الطرق والمواصلات في دبي.

وينفذ المعهد عدداً من الدورات لصالح مؤسسة مواصلات الشارقة ومؤسسة تاكسي دبي.

شارك المعهد ويشارك في العديد من نشاطات إدارات المرور في إمارة أم القيوين والشارقة ودبي خاصة أسابيع المرور الخليجية والكثير من الفعاليات الأخرى.

حوادث الطرق

أوضح علاء صبحي مدير معهد السويد أن حوادث الطرق تأتي في المرتبة الثانية من حيث الوفيات.

وأن آخر إحصائية صادرة من منظمة الصحة العالمية تفيد أن هناك مليوناً و260 قتيلاً بسبب حوادث الطرق عالمياً وما يقارب 20 ـ 50 مليون جريح.

وأن معدل الخسائر في الممتلكات والأرواح تقارب الـ 500 مليار دولار سنوياً، لافتاً إلى أن عدد الوفيات داخل الدولة العام الماضي بلغ 1071.

وأن عدد المخالفات المرورية في ذات العام قاربت الـ 4 ملايين ونصف المليون مخالفة.

م ن ق و ل

تسلم اخووي ع الخبر


الله يعطيك العافيــهـ