خفض سن الحصول على رخصة القيادة تحت الدراسة

شباب دون الـ18 يتسببون بحالتي وفاة في 2014
خفض سن الحصول على رخصة القيادة تحت الدراسة
77...40/510863.jpeg

عُمر قائد السيارة يلعب أحياناً دوراً في وقوع الحوادث المرورية (من المصدر)

الاتحاد - تحرير الأمير (دبي)

أكد العقيد سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي أن عملية تخفيض سن الحصول على الرخصة من 18 إلى 16 عاماً لاتزال قيد الدراسة والبحث والتمحيص، مشيراً إلى أن «مجلس المرور» رفع هذه الفكرة كتوصية وكمقترح. وأوضح أن الفكرة مطبقة في عدد من الدول الأوروبية ضمن ضوابط صارمة، لافتاً في الوقت نفسه إلى أن قضية تخفيض سن الحصول على الرخصة ترتبط باعتبارات كثيرة في مقدمتها حماية وسلامة الشاب نفسه ومرتادي الطرق، منوهاً بأنه بإمكان أي دولة وضع الشروط التي تتناسب وظروف ونوع المشكلات المرورية التي تواجهها؛ ما يضمن تطبيقها توفير قدر أكـبر من السـلامة المروريـة.وأوضح في تصريحات لـ«الاتحاد» أن إدارات المرور والدوريات تضبط من وقت لآخر مراهقين دون الـ 18 يقودون مركبات دون رخص قيادة، لافتاً إلى إجراءات في حال ضبط المركبة التي يقودها الحدث من دون رخصة تتمثل في إحضار ولي أمره إلى المركز، وكتابة تعهد بعدم تكرار الحدث ذلك الأمر مرة أخرى، وتشير إحصائيات الإدارة العامة للمرور قسم الرصد والتحليل الإحصائي إلى أن الحوادث المرورية التي كان المتسبب فيها سائقون أعمارهم دون الثامنة عشرة أسفرت عن حالتي وفاة خلال العام الماضي.
ووفق السجلات المرورية في دبي، فإن الشباب بين 13 و14 عاماً تسببوا بحالتي وفاة، فيما لم يتسبب السائقون من سن 15 إلى 17 بأي حادث وفاة، أما الشباب ممن ينتمون إلى سن الـ 18 فقد تسببوا بـ 6 حالات وفاة. وتسبب سائقون في أعمار تراوح بين 19 و25 عاماً في حوادث أسفرت عن مقتل 28 شخصاً، فيما تسبب سائقون في عمر 26 بوفاة 26 شخصاً أما الفئة العمرية من سن 27 و30 فتسببت بوفاة 25 شخصاً. وتسبب سائقون من عمر 31 إلى 35 سنة في وفاة 20 شخصاً فيما سجلت الأعمار ما بين 36 إلى 40 سنة 14حالة وفاة، وتسبب السائقون بين 41- 45 بوفاة 7 أشخاص، أما الفئة العمرية من 46 - 49 بوفاة 9 أشخاص وتسبب أصحاب الأعمار 50 فما فوق بمقتل 5 أشخاص.