مرور دبي تحرر 48 ألفا و882 مخالفة متنوعة عن طريق الرادار البرج
خلال الأشهر الـ11 الماضية من العام الجاري
مرور دبي تحرر 51 ألفا و891 مخالفة متنوعة عن طريق الرادار البرج
57...9410341131.jpg
أخبار شرطة دبي / الرمس نت
أكد العقيد سيف مهيّر المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، أن الأجهزة الإلكترونية الضبطية (الرادارات) تمثل رادعاً للمستهترين، بدليل انخفاض مؤشر الوفيات وتراجع في أعداد الحوادث المرورية في الإمارة في الأعوام السابقة.
وأشار إلى أن وجود الأجهزة الضبطية ساهم إلى حد كبير في تقليل أعداد الوفيات، وتخفيف السرعات، كما ساهم في التقليل من حدة الحوادث التي تنتج عن السرعة الزائدة، مبيناً أن نشر الأجهزة الضبطية يأتي في إطار استراتيجية شرطة دبي لضبط حركة السير وتأمين سلامة مستخدمي الطريق، وتنظيم السرعة على الشوارع التي كانت تشهد حالات مرتفعة من الوفيات، مؤكدا أن التزام الأشخاص بالسرعات المقررة يعمل على الحفاظ على سلامتهم.
وأوضح العقيد سيف المزروعي، أن أجهزة الرادار الجديدة من نوع البرج (فيترونيك) المتعددة الكاميرات التي قامت مرور دبي بتركيبها على شوارع الإمارة بها عدة مزايا أهمها ضبط المركبات التي لا تتقيد بالسرعات في الاتجاهين من الشارع، وضبط المركبات التي تسير بين المسارات، وضبط مركبات متعددة وإن كانت متوازية.
وأضاف أن أجهزة عبور الإشارة الحمراء تتميز بقدرتها على ضبط المركبات في الاتجاهين في نفس التقاطع، وضبط سرعة المركبات الخاصة بتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء، وضبط تلقائي لمتجاوزي الاشارة الحمراء حتى في حالات الانعطاف يمينا أو يساراً أو حتى في الدوران للخلف، بالإضافة إلى المواصفات الأخرى.
وكشف المزروعي أن الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي رصدت خلال الـ(11) شهرا الماضية من العام الحالي مخالفات عدة عن طريق الأجهزة الضبطية (الرادارات)، مشيراً إلى أنه تم رصد (21) ألفا و(374) مخالفة للتجاوز من ناحية كتف الطريق، و(20) ألفا و(780) مخالفة لتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء، و(6) آلاف و(512) مخالفة لعدم التزام المركبات الثقيلة بخط السير الإلزامي، و(3) آلاف و(9) مخالفات لعدم التزام سائقي المركبات بعلامات وارشادات المرور (أوقات الحظر).
كما رصدت (109) مخالفات لعدم ربط حزام الأمان، و(86) مخالفة لاستخدام الهاتف النقال بواسطة اليد، و(19) مخالفة لعدم تثبيت لوحات الأرقام في المكان المخصص لها، ومخالفتين لعدم وجود لوحات أرقام.
