الطاير: دراسات مبدئية وورش عمل للوقوف على جدوى تطبيق تكنولوجيا الهايبرلوب

الطاير: دراسات مبدئية وورش عمل للوقوف على جدوى تطبيق تكنولوجيا الهايبرلوب

76...mage/image.jpg

البيان الإلكتروني


أكد مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن الهيئة خطت خطوات جيدة في تنفيذ استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة التي اطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، لتحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة من خلال وسائل المواصلات المختلفة بحلول عام 2030، حيث بدأت الهيئة مؤخراً تنفيذ المرحلة الثالثة من التشغيل التجريبي للمركبة الذكية ذاتية القيادة في منطقة الخليج التجاري بعد تجربتين ناجحتين في بوليفارد محمد بن راشد ومركز دبي التجاري.

وقال إن هيئة الطرق والمواصلات شكلت لجنة المستقبل للإشراف على جميع المشاريع والمبادرات الخاصة ببرنامج (مسرعات دبي المستقبل)، كما ناقشت الهيئة خلال مشاركتها في الدورة الأولى للبرنامج، موضوع تطوير تقنية الهايبرلوب وإمكانية استخدامها في النقل الجماعي، وكذلك الجاهزية التقنية لإمارة دبي لعمل وسائل نقل جديدة من الحافلات والمركبات الذكية ذاتية القيادة، مشيراً إلى أن الهيئة اختارت ثلاث شركات ضمن مسرعات دبي المستقبل، واحدها شركة هايبرلوب ون، حيث تم توقيع مذكرة تفاهم معهم لدراسة جدوى تطبيق تكنولوجيا الهايبرلوب للربط بين دبي ووجهات داخل دولة الإمارات، وستتم خلال المرحلة التجريبية دراسة جدوى تطبيق التكنولوجيا وتحديد جدواها الاقتصادية، ويعد النظام جديد نسبياً ولم يتم حتى تاريخه تجربة النظام بشكل متكامل او اختباره على ارض الواقع كما لم يتم الحصول على شهادات سلامة النظام، موضحاً أنه سيتم الاتفاق على جدوى توفير هذه التقنية في امارة دبي في المستقبل من غير تحديد اطار زمني له في الوقت الراهن.

وأضاف: تم تشكيل فريق عمل لمتابعة الدراسات الخاصة بتوفير تقينه الهيبرلوب في امارة دبي، كما تم تشكيل لجنة توجيهية برئاستنا وعضوية المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات ومدير ادارة تنفيذي لمكتبنا وايضا المدير التنفيذي لشركة هيبرلوب ون، وممثلين آخرين من الهيئة ومن الشركة، وقد قامت شركة هايبرلوب ون بالتنسيق مع هيئة الطرق والمواصلات خلال الاشهر الثلاثة الماضية بدراسة مبدئية للمسارات المقترحة في إمارة دبي ومدى التأثير الاقتصادي والمالي والبيئي ونسبة تقليل الإزدحامات المرورية وتقليل نسبة الانبعاثات الكربونية الذي سينتج عنه في حال تطبيق التكنولوجيا، بالإضافة إلى الدراسات المبدئية التي تعنى بالمعايير الخاصة لإصدار شهادات السلامة.
وقال سعادة مطر الطاير: قام الخبراء المعنيين في الهيئة بتزويد شركة هايبرلوب ون بالمعلومات التي من شأنها توضيح مخرجات الدراسة المبدئية وإمكانية تقييم النتائج، وتم عقد عدة ورش عمل تم خلالها مناقشة التفاصيل المهمة التي تخص سلامة الركاب والمعوقات والمخاطر المحتمل حدوثها ومدى تأثيرها ووضع خطط مبدئية للحد من خطورتها وغيرها من الأمور الفنية بحضور عدد من الخبراء المعنيين بتكنولوجيا الهايبرلوب.

وأضاف: بعد اكتمال الدراسة المبدئية لجدوى تطبيق تكنولوجيا هايبرلوب، ستقوم شركة هايبرلوب ون بإعداد التقارير النهائية للدراسة، وسيتم تقييم مخرجات الدراسة من قبل خبراء الهيئة ورفع التوصيات إلى اللجنة التوجيهية لتحديد مدى جدوى تطبيق تكنولوجيا هايبرلوب.

وأوضح سعادة المدير العام ورئيس مجلس المديرين أن الهدف من مشاركة الهيئة في برنامج مسرعات دبي المستقبل، هو بحث توفير وسائل تنقل جديدة للسكان مع التركيز على وسائل التنقل المشتركة، ولذلك اطلقت مؤخراً نظام التأجير الذكي الذي يسهم في تسهيل تنقل ركاب وسائل النقل الجماعي للوصول إلى وجهاتهم النهائية، وهذا الأمر من شانه أن يسهم كذلك في تحقيق أحد الأهداف الاستراتيجية للهيئة وهي زيادة نسبة مساهمة وسائل النقل الجماعي في حركة السكان لـ 30% في عام 2030، وكذلك خفض معدل وفيات حوادث السير.

تجدر الإشارة إلى أن شركة هايبرلوب ون ستقوم في الربع الأول لعام 2017 بإجراء المرحلة الأولى من الاختبارات التشغيلية في الولايات المتحدة الأمريكية، التي تعتبر الأول من نوعها على مستوى العالم، حيث سيتم عمل اختبار مبدئي للتقنية في أنبوب مفرغ من الهواء التي تعتمد عليها هذه التقنية وذلك لمسافة 500 متر، وتهدف الشركة من هذا الاختبارات التأكد من أداء أنظمة تكنولوجيا هايبرلوب حسب التصاميم المعتمدة من الناحية التشغيلية والسلامة والتكامل.