"طرق دبي" تلزم الشاحنات الثقيلة بتركيب أجهزة رقابة عن بعد اعتباراً من الغد
"طرق دبي" تلزم الشاحنات الثقيلة بتركيب أجهزة رقابة عن بعد اعتباراً من الغد
76...mage/image.JPG
البيان
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات، عن بدء المرحلة الإلزامية بتركيب أجهزة رقابة عن بُعد لكشف الأعطال في المركبات الثقيلة التي يزيد عمرها على 20 عاماً، وذلك من الغد الأول من أغسطس، عبر مركز خدمة سلامة المركبات الذي تم تدشينه فبراير الماضي في منطقة جبل علي الحرة، والذي يُعد أحد مشاريع الهيئة الداعمة لمبادرة "المدينة الذكية" التي أطلقتها حكومة دبي، ومواكباً للأهداف الاستراتيجية لإمارة دبي والهيئة الرامية إلى تحسين مستوى السلامة المرورية والأمن على الطرقات من خلال الحد من حوادث المركبات الثقيلة.
وقال السيد أحمد بهروزيان، المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في الهيئة: إن المرحلة الإلزامية التي تبدأ غداً الأول من أغسطس تأتي بعد المرحلة التطوعية أو الاختيارية بتركيب الجهاز والتي تنتهي اليوم، موضحا أن الشركات مُلزَمة بتركيب جهاز الرقابة عن بعد (Telematics Device) على المركبات الثقيلة التي يزيد عمرها على 20 عام عند تجديد رخصتها أو عند فتح رخصة جديدة على مدار 24 ساعة خلال كافة أيام الأسبوع مع توفر إمكانية الوصول إلى مواقع مشغلي الأساطيل وشركات النقل بواسطة وحدات متنقلة، وأنه يمكن الحصول على الخدمة عبر موقع الهيئة www.rta.ae ، أو من خلال التواصل على رقم خدمة العملاء - خدمة سلامة المركبات 600560005 ، أو البريد الإلكتروني: VSS.Support@dt.ae ، أو زيارة مركز خدمة سلامة المركبات بمنطقة جبل علي الحرة، وإن القيمة الإجمالية للخدمة تبلغ 1620 درهما، منها 500 قيمة اشتراك سنوي. وأضاف: إن الخدمة تتيح خاصية مراقبة عدد ساعات القيادة وسلوكيات سائقي المركبات الثقيلة على الطريق والتي تشمل (القيادة بتهور، التوقف المفاجئ، تزايد السرعة بصورة خطرة، تجاوز سرعة الطريق المحددة، الوقوع في حادث مروري، القيادة في أوقات او مناطق الحظر) وغيرها، مشيرا إلى أنه في حال عدم الالتزام ستضطر الهيئة إلى عدم تسجيل أو تجديد ملكية المركبة لحين تركيب الجهاز وتطبيق قانون السير والمرور الاتحادي وذلك بشطب المركبة بسبب عدم تجديد رخصة سيرها، وأن هذه الخدمة تستهدف جميع المركبات الثقيلة المرخصة بإماره دبي، وأن خطة التطبيق تنقسم إلى ثلاث مراحل، وسيتم عرض نتائج المرحلة الأولى على المجلس المروري الاتحادي لدراسة إمكانية تطبيقها على مستوى الدولة.
وأوضح بهروزيان، أن المرحلة الأولى من تطبيق الخدمة تستهدف 17000 مركبة ثقيلة خلال عام من تاريخ بدء المرحلة الإلزامية، وأن الخدمة تهدف إلى تصنيف مخاطر المركبات والسائقين وشركات النقل لتقليل العبء على كاهل الملتزمين واستهداف المركبات والسائقين غير الملتزمين بفاعلية أكبر، بالإضافة إلى تقليل عدد استوقاف المركبات الملتزمة على الطرقات أثناء التفتيش الميداني وذلك بعد حساب درجة تصنيف خطورة المركبات باستخدام البيانات الواردة من عمليات الفحص الفني ونظام سلامة المركبات، والتي بدورها تسهم في تحسين سلامة النقل والمرور، والحد من الحوادث والوفيات الناجمة عنها، بتكثيف الدور الرقابي، وتعزيز الاستدامة البيئية للنقل، وتقديم خدمات حكومية جديدة من خلال تطبيق الأساليب الذكية والتي تم تطويرها بالأنظمة الالكترونية وربطها بمركز الرقابة الذكية بالهيئة والذي سيساهم في رفع نسبة الالتزام بالأنظمة والقوانين المعتمدة.
