250 مركبة نقل في حديقة العين للحيوانات
تنوي شراء قطار جديد و5 مركبات دفع سداسي
250 مركبة نقل في حديقة العين للحيوانات
56...0372783777.jpg
البيان - العين - جميلة إسماعيل
ذكر سالم الشامسي رئيس قسم النقل في حديقة العين للحيوانات أن الحديقة تضم 250 مركبة نقل، تشمل 111 عربة غولف، و10 سيارات سفاري ذات دفع رباعي، و 5 قطارات، ومركبتين ذات دفع سداسي، تُستخدم في مشروع السفاري الإفريقية في الحديقة، وهي في حد ذاتها تجربة مميزة لكافة الزوار.
وأوضح الشامسي لـ«البيان» أن الحديقة بصدد شراء قطار جديد، حيث سيكون عدد قطارات الحديقة في هذا العام 6 قطارات، إضافة إلى توفير مركبتين ذات دفع رباعي للسفاري الأفريقية يتناسب استخدامها أكثر في فصل الشتاء، ويشرف القسم شخصياً على تصميم هذه المركبات وبجودة عالية لا تخلو من عنصر الرفاهية الذي يطلبه غالبية زوار الحديقة والسفاري على حد سواء، علماً بأن سيارات السفاري التي صممها قسم النقل أيضاً تمتلك في الوقت ذاته جميع المواصفات التقنية، والدقة التامة في تحديد عملية قص النوافذ والسقف، ومراعاة نظام الأمن والأمان، وضبط قواعد التوازن فيها بحيث لا يتعرض الركاب لأي هجوم على سبيل المثال من الحيوانات، وحتى حماية المركبة نفسها من ضرر الهجوم وذلك بالتعاون مع شركة وطنية.
وأكد أنه سيتم في شهر ديسمبر المقبل توفير 5 مركبات ذات دفع سداسي تستوعب كل منها 14 راكباً.
وشدد الشامسي على حرص قسم النقل بحديقة الحيوانات في مدينة العين على تولي العديد من المسؤوليات وتنفيذ المهام، كتوفير المركبات للموظفين، وتوفير المركبات للإدارات المختلفة، وصيانة المركبات بتنوعها واختلافها في ورشة خاصة مدرجة في الحديقة.
وتجدر الإشارة إلى المساهمة الحثيثة للحديقة في خطة أبوظبي 2020 بأن تكون إمارة صديقة للبيئة بحرص القسم على استخدام الديزل في سيارات تجميع ونقل الحيوانات.
وعن صيانة المركبات ذكر الشامسي أن هناك عقوداً مبرمة مع الوكالات لمدة 3 أعوام حول صيانة السيارات، إضافة إلى وجود ورشة في الحديقة يعمل بها 4 موظفين يعكفون على الصيانات الطارئة للمركبات.
وأشار الشامسي إلى تنفيذ القسم في شهر مارس الماضي مشروعاً يعتبر صديقاً للبيئة بتوفير استهلاك الطاقة، وهو عبارة عن عربة طعام، وكانت الفكرة في البداية محصورة على تصنيع مقطورة، ولكننا قمـنا بتطوير الفكــرة لتكــون عربـة غولــف وهنا كانــت بدايــة التحــدي.
«وقمنا كفريق عمل متكامل بتجميع المواد غير المستخدمة «سكراب» بغرض توفير التكاليف، وإعادة استخدام المواد المستهلكــة بنمــط حديث ونجحنا فعــلاً في تصنيع المركبة التي تعد من أكثــر المشاريع التقنية في الحديقة، فتصميمهــا يعتبر كبيراً جداً وبطول 6 أمتار، وتعمل إنارتها الخارجية وتنقلها بالطاقة الشمسيــة، وتم العمل على إنجاز المشروع في 6 أشهر بالتعاون مع شركة وطنيــة، وبالنسبــة لتكلفــة إنجاز المشروع فهــي عبــارة عــن 10 آلاف درهــم.
إطعام الأسود
كما قام قسم النقل بتصنيع سيارة تستوعب 8 ركاب لإطعام الأسود، وهي تمنح زوار السفاري الإفريقية فرصة رائعة وخوض مغامرة لإطعام الأسود ضمن معايير كثيرة للأمن والسلامة.
مركبات جديدة
كما صَرح الشامسي أن الحديقة ستستقبل في شهر أكتوبر المقبل من خلال إطلاقها لمشروعهــا الجديد «المها» 3 سيارات غولف بتصميــم مميــز وألــوان جميلـة، علمــاً بأن واحدة منها ستكون مكيفة إضافة إلــى مركبــات جديــدة ستستقبلهــا السفــاري الإفريقيــة قبــل نهايــة العــام.
مشروع عالمي
أكد سالم الشامسي عدم مبالغته باعتبار مشروع عربة الطعام أكبر مطعم متحرك بعربة غولف كهربائية في العالم حسب الأبحاث في السوق، «وحصلنا بعد إطلاقه على أضعاف ما دفعناه من مبالغ لإنجازه»، موضحاً أن الفكرة من تصميم مطعم متحرك على عربة غولف كهربائية لم تأتِ من فراغ، وإنما للتأكيد بأنها عربات تعتبر صديقة للبيئة، كما أن فكرة المركبات المتنقلة منتشرة كثيراً في شتى إمارات الدولة لكن بطرق مختلفة ومتنوعة.