بعد حادث «الفتى ووالده» في الظيت شرطة رأس الخيمة تطالب بإغلاق 16 «فتحة دوران» وتحويل 12 إلى دوارات وجسور

بعد حادث «الفتى ووالده» في الظيت
شرطة رأس الخيمة تطالب بإغلاق 16 «فتحة دوران» وتحويل 12 إلى دوارات وجسور

57...0417377355.gif

الخليج- رأس الخيمة: عدنان عكاشة

رصدت القيادة العامة لشرطة رأس الخيمة 16 «فتحة دوران خطرة» بمختلف مناطق الإمارة، مطالبة بإغلاقها، وتحويل 12 منها إلى «دوارات» أو «جسور»، إثر وقوع حوادث قاتلة بسببها، خلال المراحل الماضية، كان آخرها حادث «الفتى ووالده»، اللذين فارقا الحياة بصورة مأساوية عند إحدى «فتحات الدوران» بمنطقة الظيت في مدينة رأس الخيمة، الشهر الماضي.
في هذا السياق، أكدت شرطة رأس الخيمة أنها أغلقت 63 «فتحة دوران» خطرة في شبكة طرق الإمارة، عبر الامتداد الجغرافي لها، منذ 2010 حتى الثامن عشر من إبريل/نيسان من العام 2016، حفاظاً على السلامة العامة، ولمنع الحوادث، التي تقف وراءها، في إطار عملية واسعة غطت جميع مناطق الإمارة، نفذتها القيادة الشرطية حينها، بناء على توصيات تقدمت بها إدارة المرور والدوريات.
وقال العميد الدكتور محمد سعيد الحميدي مدير عام العمليات المركزية في القيادة: إن شرطة الإمارة وضعت دراسة عاجلة، بتوجيهات مباشرة من قبل اللواء علي عبدالله بن علوان النعيمي القائد العام لشرطة رأس الخيمة، في أعقاب حادث «الفتى ووالده»، لتحديد النقاط الساخنة في شبكة طرق رأس الخيمة، والبحث عن حلول لمخاطرها ومعالجتها في أسرع وقت ممكن، حفاظاً على السلامة العامة، وانطلاقاً من الهدف الاستراتيجي لوزارة الداخلية، القاضي بتعزيز الأمن والأمان، والتقليل من زمن الاستجابة، بالوصول إلى مواقع الحوادث المرورية في أسرع وقت ممكن.


وأشار إلى أن الدراسة خلصت إلى تحديد «النقاط الساخنة» في طرق رأس الخيمة، ومن أبرزها «فتحات الدوران الخطرة»، وخاطبت الجهات الاتحادية والمحلية المسؤولة عن تلك الطرق، بكتب رسمية، طالبت فيها بإغلاق جميع تلك الفتحات، وتحويل 12 منها إلى «دوارات» أو جسور، لكبح جماح الحوادث الخطرة والحفاظ على السلامة العامة وتعزيز انسيابية ومرونة حركة المرور.
وأوضح الحميدي أن قائمة «فتحات الدوران الخطرة» في طرق الإمارة، التي حددتها الشرطة، وطلبت إغلاقها، تشمل «فتحتي الدوران» الواقعتين بشارع الشيخ راشد بن سعيد بمنطقة الظيت، مقابل نادي الإمارات، حيث وقع حادث «الفتى ووالده»، وهما تؤديان إلى الاتجاهين المختلفين، و«الفتحتين» في شارع الشيخ محمد بن سالم بمنطقة الرفاعة، القريبة من (الجزيرة الحمراء)، قبالة ميناء العرب، و«اليو تيرن» المقابل لمحطة بترول «أدنوك» بمنطقة الجزيرة الحمراء، ضمن امتداد الشارع ذاته، و«فتحتي الدوران» الواقعتين مقابل مدخل شركة دواجن رأس الخيمة، بمنطقة الدقداقة، ضمن شارع المطار، و«فتحة الدوران» القريبة من مقر شركة «جلفار» لصناعة الأدوية، وثلاث «فتحات دوران» أخرى في الطريق الرابط بين المناطق الشمالية من إمارة رأس الخيمة، وهو الجزء الشمالي من شارع الشيخ صقر بن محمد القاسمي، و«الفتحتين» بمنطقة إذن، ومثلهما بمنطقة الغيل، وتشكل الفتحات الأربع مدخلاً ومخرجاً للمنطقتين من شارع الشيخ زايد، والأخيرة بشارع منطقة جلفار «الشريشة»، المؤدي إلى «الرمس»، بالقرب من فرع مواصلات الإمارات والمدارس، حيث وقع حادث قوي ومؤلم قبل أشهر، أودى بحياة سيدة.
وبين العقيد أحمد الصم النقبي مدير إدارة المرور والدوريات بالإنابة في القيادة العامة لشرطة رأس الخيمة، أن الشرطة وجهت خطابها الرسمي مطالبة بإغلاق «فتحات الدوران الخطرة» إلى كل من وزارة تطوير البنية التحتية، ودائرة الخدمات العامة برأس الخيمة، وفقاً لاختصاص ومسؤولية كل من الطرفين، وتصنيف الطرق بين «محلية»، تقع ضمن مسؤوليات الدائرة، و«اتحادية»، تحت مظلة الوزارة.
وأشار الصم إلى أن شرطة رأس الخيمة توصلت إلى أهمية تحويل 12 «فتحة دوران»، تشكل خطراً متربصاً بالسلامة العامة، إلى «دوارات» أو جسور، مع مراعاة مسافة كافية تفصل بينها