طرق دبي تدشن التشغيل التجريبي لحافلتين كهربائيتين مزودتين بتقنيات الشحن السريع على الطرق
على مسار يبدأ من لامير حتى محطة الصفوح لترام دبي
طرق دبي تدشن التشغيل التجريبي لحافلتين كهربائيتين مزودتين بتقنيات الشحن السريع على الطرق
دشنت هيئة الطرق والمواصلات التشغيل التجريبي لحافلتين كهربائيتين من نوع (فولفو 7900)، تعملان بالطاقة الكهربائية، على مسار محدد، يبدأ من لامير – جنوب مروراً بشارع الملك سلمان بن عبد العزيز وصولاً إلى محطة ترام دبي في منطقة الصفوح، ذهاباً وإياباً، وذلك بالتعاون مع هيئة كهرباء ومياه دبي، وشركة فولفو للحافلات، وشركة مراس العقارية، وشركة (إيه بي بي) الرائدة في مجال شحن المركبات الكهربائية، وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود هيئة الطرق والمواصلات لتوفير وسائل نقل جماعي مستدامة وصديقة للبيئة.
وزودت الحافلتان بتقنيات الشحن السريع على الطريق (Opportunity Charging)، التي تطبق وتُجرب لأول مره في دبي، حيث يجري شحن الحافلتين بواسطة شاحن كهربائي قائم من شركة (ايه بي بي)، في موقع لامير – جنوب، كما تم إنشاء شاحن كهربائي ليلي في محطة القوز لإيواء الحافلات، لدعم عمليات الشحن الليلية خلال فترة وقوف الحافلتين في المحطة، حيث يمكن شحن الحافلتين بطريقتين، الأولى تُعرف باسم "البانتوجراف"، وهي عبارة عن ذراع قائمة في لامير، تصطف الحافلة أسفلها، والثانية عن طريق مداخل مختلفة بكابل التوصيل للتيار المتردد والمتصل (AC وDC)، كما زودت الحافلتان ببطاريات بتقنيات حديثة تمكنها من قطع مسافة 200 كيلومتر، عند الشحن الكامل، ويتوقف طول المسافة على عدة عوامل منها تضاريس الطريق، ودرجات الحرارة وتشغيل أجهزة التكييف، وتتألف الحافلة الواحدة من 38 مقعدا إضافة إلى 3 مقاعد قابلة للطي، ومكان مخصص لأصحاب الهمم، وشاشة عرض تفاعلية.
كفاءة الشغيل
وسيتم خلال فترة التشغيل التجريبي التي تستمر حتى شهر مارس 2022، قياس كفاءة تشغيل الحافلتين الكهربائيتين على الطريق، وتجربة شحن الحافلتين الكهربائيتين بواسطة الشاحن الكهربائي في لامير، والشاحن الليلي في محطة القوز لإيواء الحافلات، وتدريب سائقي الحافلات على قيادة الحافلة الكهربائية ونظام الحافلة، وتدريب المراقبين على نظام مراقبة الحافلة الكهربائية ووحدة الشحن الكهربائي، والعمل مع الشركاء في المشروع للتأكد من جاهزية الحافلتين ووحدات الشحن الكهربائية والموقف المخصص للحافلات الكهربائية.
وقال معالي مطر محمد الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: إن المشروع الفريد من نوعه في تطبيق منظومة كاملة لشحن الحافلات الكهربائية عن طريق الشحن السريع على مسار التشغيل، يأتي تنفيذاً لمبادرة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، (الاقتصاد الأخضر للتنمية المستدامة)، ويُعد إحدى مبادرات الهيئة لدعم وتحفيز استخدام المركبات الصديقة للبيئة ووسائل النقل المستدام، بالتوافق مع استراتيجية الطاقة والحد من الكربون التي تتبناها حكومة دبي الهادفة إلى جعل دبي مثالاً يحتذى به في كفاءة استهلاك الطاقة وخفض الانبعاثات الكربونية، مشيراً إلى أن المشروع يعد نموذجاً فريداً للتكامل بين الهيئات الحكومية، والشراكة مع القطاع الخاص، حيث تتكامل في المشروع أدوار هيئة الطرق والمواصلات وهيئة كهرباء ومياه دبي، وشركة فولفو للحافلات، ومراس العقارية، وشركة (إيه بي بي)، بهدف تشجيع التنقل المستدام في إمارة دبي، وتقليل الانبعاثات الكربونية من قطاع النقل والمواصلات.
وأضاف: نجاح إدخال وتشغيل الحافلات والمركبات الكهربائية ضمن أسطول النقل الجماعي التابع للهيئة، يرتكز إلى حد كبير على تقنية الشحن وتوفرها واعتماديتها، حيث تتيح تشغيلاً متواصلاً للحافلات على مدار الساعة دون الحاجة للتوقف أو الرجوع لمحطات الإيواء للتزود بالطاقة.
وأكد الطاير أن هيئة الطرق والمواصلات تولي محور الحفاظ على البيئة وترشيد الطاقة اهتماماً كبيراً، حيث تعد "السلامة والاستدامة البيئية" إحدى الغايات الاستراتيجية للهيئة، وتحرص على مواكبة أحدث التطورات وما توصلت إليه التكنولوجيا العالمية في مجال صناعة الحافلات والبطاريات الكهربائية وأنظمة الشحن المختلفة، لاستخدام الحافلات الكهربائية ضمن أسطولها في المرحلة المقبلة وتأمين وسائل نقل جماعي آمنة وسهلة ومستدامة، وتستلهم مبادئ عملها من رؤية: (اقتصاد أخضر لتنمية مستدامة)، مشيراً إلى أن الهيئة أطلقت عدداً من المشاريع والمبادرات لتعزيز النقل المستدام، منها إجراء تجارب حافلات المواصلات العامة الكهربائية، وتشغيل مركبات أجرة تعمل بوقود الهيدروجين أو الكهرباء.
