50% من حوادث الدهس تقع يومـي الخميس والجمعة

17 جسراً جديداً للمشاة في دبي نهاية العام الجاري

67...02-1706-02.jpg

كشف المدير العام لإدارة المرور بشرطة دبي، العميد مهندس محمد سيف الزفين، عن وقوع ما يزيد على 50% من حوادث دهس المشاة يومي الخميس والجمعة، إذ يتعرض فيهما العمال للدهس أثناء خروجهم للتسوق أو قضاء العطلة بعيدا عن تجمعاتهم السكنية.

وقال الزفين لـ«الإمارات اليوم»: إن الإدارة العامة للمرور خاطبت الشركات لتوفير حافلة تنقل العمال أيام الإجازات من أماكن سكنهم إلى مناطق التسوق والمتنزهات حتى لا يكونوا عرضة للدهس أثناء عبورهم الطرق السريعة، معرباً عن اعتقاده بأن هذا النوع من الحوادث سيقل بنسبة تزيد على 50% في حال تطبيق هذا الاقتراح، لافتاً إلى أن الشركات لن تتكلف كثيراً إذا وفرت سائقاً وحافلة لنقلهم وإعادتهم في وقت محدد خلال ايام الاجازات.

وأشار إلى أن نحو 80% من ضحايا حوادث الدهس عمال ينتمون إلى الجنسية الهندية، وأن هؤلاء العمال يكونون أكثر أمانا خلال أيام العمل طوال الأسبوع لأن حافلات الشركات التي يعملون بها تنقلهم من مقار سكنهم إلى مواقع العمل، بينما تزيد احتمالات وقوع الحوادث أيام الإجازات.

من جانبه أوضح نائب مدير الإدارة العامة للمرور المقدم سيف المزروعي، أن معظم وفيات حوادث الدهس تقع في الشوارع الرئيسة، وفي مقدمتها طريق الإمارات وشارع الخيل وشارع الشيخ زايد، مشيراً إلى أن إدارة المرور كثفت دورياتها في تلك الطرق وتم ضبط كثير من المخالفــين، وبأن غــرامة العبور من غير الأماكن المخصـصة لعبور المـشاة ارتفعت وفق القانون الجديد إلى 500 درهم.

ابتزاز مرفوض
وقال المزروعي إن الدوريات التي تم تسييرها في شارع الإمارات، أوقفت عدداً من المخالفين وتمت إحالتهم إلى النيابة العامة، وتسلمت الشركات التي يعملون بها عدداً منهم في مقابل تسديد الغرامة، فيما اكتشفت مخالفة نحو 40 شخصا منهم لقوانين الإقامة ودخولهم البلاد بطريق غير مشروعة، مشيراً إلى أن إدارة المرور خاطبت هيئة الطرق بشأن زيادة الجسور المخصصة للمشاة في دبي.

وحول لجوء بعض الأشخاص إلى ابتزاز قائدي السيارات بإلقاء أنفسهم أمام السيارات وطلب أموال مقابل عدم إبلاغ الشرطة، قال المزروعي: إن من يفعل ذلك إما مخالف أو شخص يمر بمشكلات مالية، وفي كل الأحوال يجب على قائد السيارة عدم الخضوع للابتزاز وإبلاغ الشرطة عن هذا الشخص، مشيرا الى أن المحكمة برأت قائدي سيارات قتلوا أشخاصاً في حوادث دهس بعدما ثبت عبورهم من أماكن غير مخصصة للمشاة، مستدركاً أن قائد السيارة يدفع في هذه الحالة الدية المخصصة فقط، لكنه لا يعاقب جنائياً مؤكداً ضرورة التزام المشاة بخطوط العبور المخصصة لهم حفاظاً على حياتهم.

93 جسراً
في السياق ذاته أوضحت هيئة الطرق والمواصلات أنه مع حلول الربع الثالث من عام 2009، سيصل عدد معابر وجسور المشاة في كل شوارع دبي إلى 93 جسراً، 48 منها تنشئها مؤسسة الطرق في الهيئة وتوزع على 45 موقع تكثر فيها حوادث دهس المشاة، بالإضافة إلى 45 جسراً توفرها محطات الخط الأحمر من مترو دبي، مشيرة إلى أن «التكلفة الإجمالية لهذه الجسور تبلغ 70 مليون درهم، منها 50.1 مليون درهم لإنشاء معابر للمشاة و18.47 مليون درهم للسياج أو أسوار للمشاة و170 ألف درهم للإشارات الخاصة بعبور المشاة و170 ألف درهم للمطبات المسطحة لسهولة عبورالمشاة».

وأفادت المديرة التنفيذية لمؤسسة المرور والطرق في الهيئة المهندسة ميثاء بن عدي بأن «المؤسسة أنشأت مجموعة من جسور المشاة موزعة على سبع مناطق في دبي؛ وهي شارع أبوهيل، شارع بيروت، شارع أم سقيم، شارع المطار، شارع الدار البيضاء، شارع المطار، شارع أبوبكر الصديق، ومن المنتظر الانتهاء من 17 جسرا أخرى خلال العام الجاري، وتشمل جسرين في شارع الإمارات، واثنين بشارع الشيخ راشد، وجسرين بشارع دمشق، وجسراً بشارع الخوانيج، وآخر بشارع المنخول، وجسراً في كل من شوارع خالد بن الوليد وصلاح الدين وبني ياس، والرشيد، وزعبيل، وحديقة الصفا، والشيخ خليفة بن زايد، وجسراً بشارع الرباط»، عازية اهتمام الهيئة بإنشاء جسور المشاة إلى أن «43% من حالات الوفاة في الحوادث المرورية ناتجة عن الدهس.

27 وفاة في الربع الأول
أفادت الإحصاءات الخاصة بإدارة المرور، بتسجيل 120 مخالفة عدم إعطاء أولوية لعبور المشاة في الفترة من 1 يناير إلى 31 مايو 2008، في حين حدثت 27 حالة وفاة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الجاري، نتجت عن عدم انتباه الســـائق لمســـتخدم الطريق، وفقا لمدير الإدارة العــامة للمرور العميد مهندس محمد الزفين، الذي أشار إلى أن المـقارنة التي أجــرتها الإدارة العامة للـمرور بين الربع الأول من العامين الماضي والجاري، كشفت أن شــارع الإمــارات يأتي في المرتبة الأولى من حــيث الخــطورة، منــبهاً قائدي الســيارات باتخاذ الحـــيطة والحذر من المـــشاة الذين يعبرون الشارع بـــشكل مفاجئ، في حين جاء شارع الشيخ زايد في المرتبة الثانية من حيث الخطورة، وشهد تسع حالات وفاة خلال الربع الأول من العام الجاري، تليه شوارع الخيل وجبل علي وحتا والقوز الصناعية، وحدث في كل منها أربع حالات وفاة، مشــيراً إلى أن هناك 27 متوفى من الجنسية الهندية و15 مواطناً و24 باكســتانياً، لافتاً إلى أن معظم وفيات المواطنــين ناتجة عن الســرعة الزائدة ووفيات الهنود ناتجة عن الدهس.

(الامارات اليوم)