ملاك سيارات أجرة في الفجــيرة يشكون «الخصخصة»

‏شكا ملاك سيارات أجرة في الفجيرة من خصخصة سيارات الأجرة في الإمارة، مشيرين إلى أن مبلغ الـ400 درهم شهرياً الذي تصرفه شركة «كارس تاكسي الفجيرة سيرفيس» صاحبة الامتياز في الإمارة، غير كافٍ.
وأضافوا أن الشركة لا تنتظم في تسليمهم المبلغ، على ضآلته، معربين عن استيائهم من عدم إبداء مؤسسة الفجيرة للمواصلات اهتماماً كافياً بحقوقهم المالية، وعدم حرصها على التأكد من تسلمهم مستحقاتهم كاملة، وفقاً لتعبيرهم.
وفي المقابل، قال رئيس مجلس إدارة المؤسسة محمد أحمد بن غانم الكعبي، إن المؤسسة تعوّض كل مالك يسلم رقمه لها، من خلال إضافته الى قائمة المستفيدين شهرياً، وتحويل تعويضاتهم إلى حساباتهم المصرفية من دون اضطرارهم إلى مراجعة المؤسسة.
وأكد اهتمام المسؤولين بوصول الحقوق المالية كاملة، نافياً أن يكون هناك أي نوع من عدم الاهتمام إزاء هذه المسألة.
وكان المواطن أبوعبدالله قد شكا عبر «الإمارات اليوم» من «الأحوال المالية السيئة الناتجة عن قرار خصخصة سيارات التاكسي»، فضلاً عن عدم انتظام الشركة في تسديد المبلغ المستحق كاملاً.
وقال إن الشركة صاحبة الامتياز لا تقدم للمستفيدين إجابات شافية حول أسباب استقطاعاتها من مخصصاتهم المالية، وعدم تسليمهم المبلغ الشهري الذي حددته المؤسسة لهم.
وأضاف أنه تسلّم الشهر الجاري 300 درهم، مطالباً المسؤولين في الشركة بإظهار قدر أكبر من الالتزام بما تعهدوا به، أو شراء الرخص من الملاك.
ولفت (أبوأحمد)، متقاعد، إلى أن «الديون البنكية تمثل عبئاً مالياً كبيراً لأغلبية الملاك، فالراتب لا يكفي، وعلى الرغم من ضآلة المبلغ الذي نتقاضاه من شركة الامتياز، فنحن في أمسّ الحاجة إليه، لأنه يمثل مصدر دخل مساعداً، إذ يسمح لنا بتجاوز بعض أزمات الحياة اليومية».
وأضاف أن الشركة غير منتظمة في صرف مبلغ الـ400 درهم للملاك، «فأنا لم أتسلم أي مبلغ من شهر ديسمبر الماضي، حتى شهر فبراير من العام الجاري».
وأكد (أبوأحمد) أن المبلغ الذي سلّمته الشركة لهم في شهر أبريل، هو 300 درهم، وليس 400 درهم.
أما (أبومحمد) فاعتبر أن الشركة تتلاعب بالملاك، مستغلة ضعفهم وحاجتهم إليها. وأضاف أنه اشترى السيارة بأقساط شهرية يسددها للبنك، إلى جانب التزامات مالية أخرى كثيرة، مضيفاً أن «المبلغ الذي نتقاضاه من الشركة قليل. ومع أنه لا يعني شيئاً للمسؤولين، فهو يعني لنا الكثير، لأن أحوالنا صعبة جداً».
وتابع: «في إمارة رأس الخيمة يتسلم الملاك 500 درهم، وفي إمارة أبوظبي يتسلمون 1000 درهم، فما سبب التفاوت في هذه المبالغ؟».
ومن جانبه، قال رئيس مجلس إدارة مؤسسة الفجيرة للمواصلات محمد أحمد بن غانم الكعبي، إن المؤسسة تعوض كل مالك يسلّم رقمه إلى المؤسسة، من خلال إضافته إلى قائمة المستفيدين شهرياً، وتحويل المبلغ إلى حسابه المصرفي، من دون أن يكون مضطراً لمراجعة المؤسسة.
وأضاف أن الشركة التي تتولى إدارة سيارات الأجرة، شركة خاصة (كارس تاكسي الفجيرة سيرفيس) صاحبة حق الامتياز لتشغيل مركبات الأجرة في إمارة الفجيرة، وهي بإشراف مؤسسة الفجيرة للمواصلات.:sm134::sm134:
وأشار إلى أن هدف انتقال سيارات الأجرة إلى مؤسسة الفجيرة للمواصلات، هو تنظيم قطاع النقل والمواصلات في الإمارة، والارتقاء بمستوى هذه الخدمة التي يستفيد منها قطاع كبير من السكان.
وأوضح أن سحب أرقام سيارات الأجرة القديمة الخاصة بالمواطنين تم عبر القنوات الرسمية، ووفقاً لنظم وضوابط تحفظ حقوق المستحقين، بالتعاون مع الإدارات المعنية، مقابل تعويضهم المالي نظير استخدام لوحات أرقام سيارات الأجرة الخاصة بهم.
ولم يعلق الكعبي على أسباب تفاوت المبالغ التي يستحقها المواطنون من ملاك سيارات الأجرة في إمارة الفجيرة مقارنة بأمثالهم في إمارة أبوظبي، لكنه أكد أن المؤسسة تتابع بانتظام المستجدات، وتدرس الخيارات المتاحة لإيجاد أفضل البدائل؛ كما أن لديها استراتيجية محددة وواضحة لتطوير قطاع المواصلات وتشغيل خدمات النقل الداخلي والنقل بين المدن.

اعتقد الخصخصه من صالح المواطن لان فى السابق كان سائق التاكسى يدفع لصاحب الرقم مبلغ 200 او300 درهم درهم شهريا مع العلم بان السائق غير ملتزم بصرف المبلغ لصاحب الرقم شهريا اقصد يتاخر فى دفعه للمبلغ لصاحبة ويتعذر بان لدية ظروف مادية فى موطنه او بان السياره عطلانه او....او....الخ مما يتم تاجيل القسط لصاحب الرقم فى الشهر القادم .اما الخصخصه او مواصلات تدفع شهريا لمالك الرقم 400 درهم شهريا مدى الحياه وتنزل فى حسابه البنكى.

تســــــــــلمين اخـــتي ع الخبـــــــر


ربي يعطيـــج الصحة و العافيــــــهـــ

شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية .