بعد توقف العمل في محطات لـ «إينوك» و«إيبكو»
أزمة نقص البنزين تمتد إلى رأس الخيمة والفجيرة
إحدى المحطات التابعة لشركة إيبكو المتوقفة عن العمل
عماد عبدالباري وسيد حسن
امتدت أزمة نقص البنزين في محطات “إينوك” و”إيبكو” إلى إمارتي رأس الخيمة والفجيرة ومدن الساحل الشرقي خلال اليومين الماضيين، بعد أن قامت مجموعة من المحطات التابعة للشركتين بالتوقف عن تزويد المركبات بالوقود ووضع لافتات أمام مداخلها توضح بتوقف العمل بالكامل في مضخات الوقود لديها.
وأكد سائقون وأصحاب مركبات لـ “الاتحاد” أن إغلاق المحطات، تسبب في توقف مركباتهم على الطرق، ما دفعهم إلى البحث عن وسائل لجلب الوقود من محطات أخرى، معربين عن تخوفهم من تفاقم المشكلة في الأيام القادمة، خاصة في ظل الضغط الكبير الذي تشهده المحطات الأخرى التابعة لشركتي “أدنوك” و”إمارات” التي تشهد زحاما شديدا في ظل إغلاق المحطات الأخرى.
وشهدت الأيام الأخيرة توقف عدد من المحطات التابعة لـ “إينوك” و”إىبكو” عن تزويد المركبات بالوقود بعد بدئها بتنفيذ عمليات صيانة تشمل 82 محطة بدأت في الشارقة وعجمان وامتدت إلى أم القيوين ورأس الخيمة والفجيرة، إضافة إلى محطات أخرى في دبي ستنفذ لها عمليات صيانة، وفقا لما ذكرته الشركة.
وفي رأس الخيمة شكا أصحاب سيارات عدم تمكنهم من تزويد مركباتهم بالوقود، جرّاء استمرار أزمة نقص البنزين في المحطات، لتتواصل بذلك أزمة البنزين لليوم الثاني عشر منذ أن بدأت “إيبكو” و”إينوك” بعمليات صيانة وتطوير تشمل عدداً من المحطات التابعة لها في الشارقة وعجمان ورأس الخيمة والفجيرة وأم القيوين، بواقع 82 محطة، تتبعها محطات بدبي.
وقال المواطن سالم محمد الذي يعمل فى دبي إن سيارته توقفت بعد نفاد الوقود منها منذ يومين في الطريق بين مدينة رأس الخيمة والجزيرة الحمراء، وذلك بعد عملية بحث طويلة عن الوقود فى محطات إيبكو التى اعتاد على تزويد سيارته بالبنزين منها، خصوصاً مع توقف شبه كامل لمحطات (إيبكو) و(إينوك) في مختلف مناطق الإمارة.
وبدوره أفاد المواطن يوسف أحمد بأنه يضطر إلى القيادة لمسافات طويلة بحثاً عن محطة وقود بسبب نقص البنزين فى محطات إيبكو وأينوك، منوها بأنه يقوم بتزويد مركبته بالوقود من محطات “إيبكو” فقط منذ شرائها قبل عامين.
توقف المركبات
من جهتها شكت المواطنة نورا حمد من توقف سيارتها على شارع الجسر برأس الخيمة وهى في طريقها للبحث عن محطة وقود، مشيرة إلى أن هذا التوقف كاد يتسبب في حادث مروري لها على الطريق، قبل أن تتوقف وتتلقى المساعدة من أحد السائقين، الذي قام بالتوجه إلى إحدى المحطات وجلب كمية من البنزين لها، وهو ما مكنها من التحرك والوصول إلى منزلها.
كما أكد المواطن زيد علي، أن بعض المحطات توقفت منذ يومين بالكامل عن تزويد المركبات بالوقود، مشيراً إلى أن أزمة النقص ستؤدي إلى ظهور أزمات أخرى مثل الازدحام المروري والانتظار لفترات طويلة في المحطات البديلة التى أصبحت تشهد ازدحاما كبيرا منذ حدوث الأزمة، وكذلك توقف المركبات في الطريق وعدم قدرة السائقين على توفير البنزين، داعيا إلى تدخل سريع من الجهات المعنية لحل هذه المشكلة التى بدأت فى التفاقم بإمارة رأس الخيمة إلى جانب عدد من الإمارات الأخرى التي شهدت أحداثا مماثلة خلال الأيام الأخيرة.
وأوضح السائق ناصر سامح أن معظم المتضررين من الأزمة هم الذين يعملون خارج الإمارة باعتبارهم يقطعون مسافات طويلة ويضطرون إلى ملء خزان مركباتهم يومياً بالوقود، منوها إلى أن الأسباب التي أعلنت عنها شركات توزيع البترول المتوقفة عن العمل غير مقنعة بالنسبة للسائقين، مضيفا أنه قرر أن يتحول إلى تزويد سيارته من محطات أدنوك.
الأزمة في الفجيرة
وفي إمارة الفجيرة ومدن المنطقة الشرقية، أكد عدد من المواطنين والمقيمين، وجود نقص في كمية الوقود بعدد من المحطات التابعة لـ “إينوك” و”إيبكو” منذ أكثر من خمسة أيام، مؤكدين أن هذا النقص أدى إلى ضغط وزحام على محطات الشركات الأخرى، خصوصا خلال ساعات الليل.
وقال صالح عبدالله اليماحي وهو يحمل وعاء في إحدى المحطات بالفجيرة التي لم يتوقف العمل بها، إن “هناك مشكلة في التزود بالوقود، فقد قدمت الآن من منطقة مسافي إلى الفجيرة، للحصول على كمية من الوقود بعد توقف سيارتي في منطقة مسافي، وهو ما اضطرني إلى البحث عن سيارة أجرة والبحث عن أول محطة أستطيع الحصول على وقود منها قبل أن أعود لتزويد مركبتي بالوقود”.
وتابع اليماحي أن المشكلة ليست واضحة بالنسبة لنا، ويقول العاملون بالمحطات إن هناك أعمال صيانة، لكننا نريد حل المشكلة بسرعة قبل تفاقمها بشكل كبير وسريع لتشمل باقي المحطات.
ومن جهته قال عثمان عبدالكريم ان الوقود غير موجود في بعض المحطات التابعة “إينوك وإيبكو” بالفجيرة وهي مغلقة تماما منذ أكثر من أسبوع، والمشكلة في المواقف المزعجة التي تواجهنا كأن ينفد الوقود منا في منطقة تم إغلاق المحطات المتوفرة بها، وبالأمس اضطررت للعودة من مربح إلى الفجيرة بالرغم من أنني كنت ذاهبا إلى دبا وسبب عودتي هو تمويل سيارتي بالوقود.
واكد خليفة محمد المري مؤكدا ما ذكره سابقوه، مشيرا الى أن “أزمة الوقود في المنطقة موجودة، حيث إن هناك محطات مغلقة تماما، مما دفعني للبحث عن محطات بديلة لأكثر من نصف ساعة”.
وتوجد في الفجيرة ومدن المنطقة الشرقية أكثر من 50 محطة للوقود.
رد مع اقتباس
