37 محطة شحن مركبات كهربائية شمال الإماراتأقامت «الاتحاد للماء والكهرباء»، 37 محطة لشحن المركبات الكهربائية، في شمال الإمارت، بواقع 11 محطة في رأس الخيمة، و9 محطات في عجمان، و7 في الذيد، و4 في أم القيوين، و3 محطات شحن في كل من الفجيرة ومنطقة دبا الفجيرة.
الرؤية - محمد الدويري
وقال مدير عام الاتحاد للماء والكهرباء محمد صالح لـ«الرؤية»، إن مبادرة الاتحاد للماء والكهرباء، لإنشاء محطات شحن المركبات الكهربائية، تهدف إلى توفير بنية تحتية ملائمة تسمح بانتشار هذا النوع من المركبات، وتشجيع الأفراد على اقتنائها وزيادة الاعتماد عليها، بما يتواءم مع الأهداف الاستراتيجية الوطنية للطاقة 2050، وتحقيق الرؤية المنشودة بجعل الإمارات من ضمن الدول الأذكى والأسعد في العالم، وذلك من خلال عدد من الأسس والمعايير، من بينها استدامة وسائل التحرك والانتقال.
وأوضح أنه يتم العمل على توسيع نطاق تلك المحطات بصفة مستمرة، سواء من ناحية العدد، أو من ناحية التوزيع الجغرافي، بحسب عدد من العوامل والمعايير مثل عدد المركبات الكهربائية في السوق، وأنواعها، وأحجامها، ومعدلات الكثافة السكانية، وغيرها.
ولفت إلى أن شحن المركبات الكهربائية في المحطات الخضراء التابعة للاتحاد للماء والكهرباء حالياً مجاني، وسيبقى كذلك حتى نهاية العام المقبل 2022، حيث من المقرر أن يتم بعدها فرض رسوم رمزية تتناسب مع تعرفة الكيلووات في 2023.
وأكد أن الطلب ينمو تدريجياً على محطات شحن السيارات الكهربائية، الأمر الذي يتطلب إنشاء المزيد من محطات الشحن، وخاصة أن معظم وكالات السيارات تسعى إلى طرح موديلات جديدة من السيارات الكهربائية في 2022.
رد مع اقتباس