تشكيل لجنة للتحقيق وضاحي والطاير يحملان المقاول المسؤولية
وفاة 7 وإصابة 20 في انهيار جسر قيد الإنشاء بدبي
البيان/ عماد عبد الحميد ومصطفى الزرعوني
انهار جسر قيد الإنشاء بشارع «الصفوح» قرب المارينا مول بالجميرا بدبي أمس. وأسفر حادث الانهيار عن مقتل سبعة أشخاص وإصابة 20 آخرين بجراح نقلوا إلى مستشفى راشد لتلقى العلاج، إصاباتهم بين البسيطة والمتوسطة.
من جانبه قال الفريق ضاحي خلفان تميم القائد العام لشرطة دبي ان تقديراته المبدئية لأسباب انهيار الجسر تحت الانشاء بدبي تقوم على أساس ارتكاب خطأ من قبل سائق الرافعة «كرين» بعد رفع طن ونصف الطن من الحديد الذي ارتطم بالاعمدة المنصوبة التي تحمل الصبة الاسمنتية ما أدى الى انهيارها بطريقة «الدومينو». وأضاف الفريق ضاحي خلفان عقب تفقده موقع الحادث بمنطقة الصفوح قرب ميناء المارينا بدبي بالجميرا إن المشكلة تعود إلى خطأين أولهما سوء تقدير من السائق لعلو الأعمدة الحديدية والآخر يتعلق بمراقب العمل في الموقع . وأوضح أن العمال كانوا متواجدين بين هذه الأعمدة الحديدية.. وكان من المفروض وفي إطار إجراءات السلامة إخلاؤهم قبل إنزال الحمولة. ونوه بأن غرفة العمليات بالقيادة العامة لشرطة دبي تلقت البلاغ في الساعة السادسة و21 دقيقة مساء أمس وأن 7 سيارات هرعت إلى موقع الحادث إضافة إلى طائرتين هليكوبتر تابعة للإسعاف بالجناح الجوي بالشرطة وصلت إلى موقع الحادث بعد أربع دقائق وتم نقل المصابين والمتوفين إلى مستشفى راشد. وأشار إلى أن الموقع مسؤولية الشركة المنفذة التي كان يجب عليها إخلاء المنطقة تماما عند اقتراب الحمولة من الارض.
وأرجع مطر الطاير مدير هيئة الطرق والمواصلات في دبي سبب الانهيار إلى وضع سائق الرافعة المتواجد في الموقع لكمية كبيرة من الأعمدة الحديدية فوق الطبقة العلوية من الجسر ما أدى إلى انهياره.. موضحا أن هذه الكميات كانت أكبر من المسموح به هندسيا.
وأعرب مطر الطاير عن أسفه للحادث وقدم تعازيه لعائلات الضحايا، وقال إن الحادث وقع نتيجة خطأ في حركة المناولة للرافعة، بحملها شحنة كبيرة من الحديد تم وضعها على السقف العلوي للجسر، ما أدى إلى سقوط الشبكة العلوية للحديد في جسم الجسر، موضحا أن هذه الكميات كانت أكبر من المسموح به هندسيا. وأضاف أن الخطأ بشري ويتحمل المقاول كافة المسؤولية.
وأضاف أن الهيئة قامت بتشكيل لجنة مكونة من هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي والنيابة العامة للتحقيق في الحادث للوقوف على حيثياته ومسبباته.
موضحا أن هذا النوع من الحوادث يقع في مثل هذه المشاريع في كافة الدول، وان نسبة وقوع الحوادث في مشاريع الطرق ومشاريع الهيئة عموما نادرة الحدوث، مؤكدا حرص الهيئة على تطبيق كافة معايير السلامة في جميع المشاريع التي تقوم بتنفيذها، حيث يتم إلزام الاستشاريين والمقاولين بتطبيق إجراءات وتعليمات السلامة في المواقع لتفادي وقوع الحوادث.
وقال الطاير إن كافة المؤسسات في الهيئة تضم قسما خاصا بالأمن والسلامة والصحة يعنى مباشرة بتطبيق إجراءات السلامة والأمن في مختلف مواقع العمل داخل الهيئة وخارجها. وفي مستشفى راشد استقبل قسم الحوادث والإصابات في تمام الساعة السابعة مساء الأمس المصابين الذين تراوحت إصاباتهم بين المتوسطة والخفيفة.
وقال الدكتور يونس كاظم مساعد مدير مستشفى راشد للشؤون الطبية إنه وفور تلقي إدارة الكوارث نبأ الحادث قام قسم إدارة الكوارث والأزمات على الفور بالتنسيق مع باقي المستشفيات التابعة للدائرة والمستشفيات التابعة للوزارة كما تم استدعاء كافة الأطباء العاملين في مركز والفرق الطبية المساندة من فنيين وممرضين وتم وضع غرف العمليات والأشعة في المركز على أهبة الاستعداد.
وقال إن جميع الحالات التي تم إحضارها إلى المركز كانت من الجنسيات الآسيوية وتراوحت إصاباتهم ما بين الخفيفة والمتوسطة، مشيرا إلى أن جميع الحالات التي تم إدخالها للقسم من الساعة السابعة وحتى الساعة الثامنة والنصف كانت بسيطة وتم تقديم الإسعافات الأولية لهم.
يشار إلى أن الجسر المنهار هو أحد جسور منطقة الصفوح ويربط بين شارع الصفوح ومرسى دبي عبر 3 مسارب في كل اتجاه وبدأ العمل به في سبتمبر 2006 وكان من المنتظر افتتاحه للجمهور يناير المقبل وتبلغ تكلفته 220 مليون درهم.
ضوابط المشاركة
