افتقار شـــــارع الاتـحاد في أالقيوين إلى حواجز يزيد الحـــــوادث

[راشد القيواني]

«الأشغال» خفّضت السرعة وتعتزم تركيب حواجز لحمايــــــــــــــة السيارات




المصدر:

• مصباح أمين - أم القيوين

التاريخ: 04 مارس 2011

شارع الاتحاد غير آمن للسائقين بــــــــــــــــــــــــــــــــــــسبب افتقاره إلى حواجز الحماية.

قال سائقون يستخدمون شارع الاتحاد، الذي يربط بين منطقة الحمرية في الشارقة وإمارة رأس الخيمة، إنه يفتقر إلى حواجز تحمي المركبات من السقوط على جانبي الطريق، ما يزيد من وقوع الحوادث المرورية.
وأضافوا أن «الأشهر الماضية شهدت تدهور مركبات عدة على جانبي الطريق بسبب حوادث الاصطدام وسقوطها أسفل الطريق المنخفض أمتاراً عدة عن الشارع، ما أدى إلى وفاة بعض الأشخاص وإصابة آخرين، نتيجة افتقار الشارع إلى الحواجز الجانبية».
في المقابل، قال مدير عام وزارة الأشغال العامة، الدكتور المهندس عبدالله بحليف النعيمي، إن «الوزارة عملت خلال الفترة الماضية، بالتعاون مع وزارة الداخلية، على تنفيذ الجزء الأول من خطة تهدف إلى الحد من وقوع الحوادث المرورية، من خلال خفض سرعة المركبات على الطريق من 100 إلى 80 كيلومتراً في الساعة لتجنب سقوط المركبات على جانبي الطريق، إضافة إلى وضع لافتات مرورية وإرشادية على طول الشارع»، وأضاف أن «الوزارة بصدد تنفيذ الجزء الثاني من الخطة من خلال تركيب حواجز حماية للمركبات على جانبي الطريق»، موضحاً أن تركيبها أحد الخيارات للحد من وقوع الحوادث المرورية.
وتفصيلاً قال السائق أحمد باصهي، إن «شارع الاتحاد غير آمن للسائقين بسبب افتقاره لحواجز الحماية على طول شارع الاتحاد»، مضيفاً أن الطريق يوجد به الكثير من المنعرجات الصعبة والطويلة، وأن انزلاق أي مركبة سيؤدي إلى سقوطها على جانب الطريق وتعرض ركابها للإصابة. وأضاف أنه شاهد مركبة تنحرف عن مسارها إلى جهة اليمين أثناء سيرها في منطقة الحمرية ما أدى إلى سقوطها وتدهورها وخروج سائقها من المركبة من قوة التدهور، موضحاً أن «صاحب المركبة توفي بسبب خروجه من المركبة اثر سقوطها الشديد على جانب الطريق».
وأوضح أن تركيب حواجز حماية على جانبي الطريق يساعد كثيراً على الحد من الوفيات والاصابات الخطيرة، مشيراً إلى أن خفض سرعة الطريق لم يساعد على الحد من وقوع الحوادث المرورية.
وأيده السائق سعيد بوحسنين، قائلاً إن «عدم تركيب حواجز لحماية المركبات من السقوط على جانبي الطريق أسهم في وقوع الحوادث المرورية، خصوصاً أن شارع الاتحاد ضيق، وأي حادث تصادم سيؤدي إلى انحراف المركبة، وسقوطها في المناطق المنخفضة على جانبي الطريق»، وتابع أن شارع الاتحاد قديم وبحاجة إلى إعادة تشييد وتطوير للمرافق والخدمات على طول الطريق الممتد من منطقة الحمرية وصولاً إلى إمارة رأس الخيمة، وأشار بوحسنين، إلى أنه يسكن في إمارة أم القيوين ويعمل في رأس الخيمة، واعتاد استخدام الطريق نفسه، وأن عدم وجود مرافق وحواجز حماية دفعاه إلى الذهاب إلى عمله من خلال شارع الإمارات، على الرغم من قلقه من استخدام الطرق السريعة. ويرى عبدالوهاب فتحي، أن خفض سرعة شارع الاتحاد خلال الفترة الماضية أسهم في تقليل نسبة الحوادث، إلا أن السبب الرئيس لوقوع إصابات خطيرة ووفيات بين سائقي المركبات والمرافقين لهم، عدم وجود حواجز حماية على جانبي الطريق.
وذكر أنه كان شاهداً على حوادث مرورية وقعت على طريق منطقة الحمرية عندما اصطدمت مركبة بداخلها ثلاثة شبان بمركبة بداخلها شخص يحمل جنسية دولة آسيوية وزوجته الحامل، ما أدى إلى انحراف مركبة الآسيوي وسقوطها على جانب الطريق الأيمن.
وتابع أن أن الزوجة الحامل تعرضت لإصابات بليغة، ولذا فإن تركيب حواجز حماية على جانبي الطريق سيؤدي إلى تقليل نسبة الإصابات والوفيات بشكل كبير.
وأوضح مدير عام وزارة الاشغال العامة الدكتور المهندس عبدالله بلحيف النعيمي، أنه سيتم تركيب الحواجز بعد الانتهاء من وضع الدراسة الشاملة وتحديد النقاط التي تستلزم وجودها، مشيراً إلى أنه سيتم تركيب ووضع الحواجز الحديدية خلال الفترة المقبلة، وأن الوزارة تعمل مع الجهات المعنية في الدولة لوضع الحلول المناسبة للحد من وقوع المزيد من الحوادث المرورية على الشوارع الاتحادية في الدولة.ش

[LoOonely_Girl]

تســـلم ع الخـــبر

~... الله يعطــــيكًـ الع ــآآآفيه ...~

[الوحداني المجروح]

شكراً ع الخبر

[مفارق الحبايب]

شكرا
على الخبر

[سوسو القيوانية]

مشكووووووووور اخوي عالخبر

[شباصة منقصة]

الله يــكفينآ شر الحوآدث

[حلو الاطباعي]

معاناه قديمه جدا
لكن الله المستعان