"سالك" يحول الطرق الجانبية في دبي إلى "عالق"

[غـريب الـدار]

نجح في مهمته بتخفيف الازدحام على العصب الرئيسي للإمارة
"سالك" يحول الطرق الجانبية في دبي إلى "عالق"



دبي- اف ب

نجح نظام جديد للتعرفة المرورية (سالك) عند نقطتين استراتيجيتين بدبي في تخفيف الزحمة بشكل كبير على العصب الرئيسي في الامارة, إلا أنه تسبب بزحمة خانقة في طرقات جانبية أو بديلة لجأ اليها السائقون تجنبا لدفع الرسوم, كما تسبب في دخول شاحنات وصهاريج في طرق ضيقة مجانية بحسب ما ذكره بعض المقيمين بالامارة, وبذلك تحقق ما كان يخشاه البعض من تحويل بعض الطرق إلى "عالق".

ودفع الإزدحام في الطرق المجانية عدداً من المقيمين إلى الاتجاه إلى طريق "سالك" رغم أنه الأطول بالنسبة لهم وذلك لكي يصلوا إلى أعمالهم في الموعد المناسب بعد أن مروا بتجربة مريرة أمس.

مشكلة جديدةوفيما بدا الوضع على الطرقات اكثر هدوءاً اليوم الاثنين 2-7-2007 مقارنة بأمس الاحد الذي شهد تطبيق نظام "سالك" للمرة الاولى, طغت التعرفة الجديدة على عناوين الصحف المحلية والاذاعات وخصوصا على احاديث الموظفين الذين يتأثرون به بنسب متفاوتة.

وقال عماد حمامي الذي يعمل في مدينة دبي للاعلام "اعمل واسكن خارج نطاق
المنطقة الخاضعة للتعرفة وكنت اظن ان الامر لن يؤثر علي الا انني اكتشف ان طرقات تكاد تكون فارغة عموما امتلات منذ صباح الاحد بالاف السيارات لا سيما الشاحنات والحافلات".

واضاف: "النظام الجديد اتى لي ولامثالي بمشكلة لم تكن بالحسبان. ايعقل ان نرى شاحنات وصهاريج في ازقة سكنية لان اصحابها لا يريدون ان يدفعوا الرسوم؟".

من جانبه, قال مهندس لبناني باسم البنا: "هذا جنون.. تأخرت ثلاث ساعات على عملي امس (الاحد) بالرغم انني لم اتحاش عمدا الطريق الخاضعة للتعرفة لأن الطريق التي اسلكها يوميا مجانية".

واضاف "اليوم قررت الا امر بهذا العناء وسلكت طريق "سالك" مع انها الاطول بالنسبة لي, وبالفعل, وصلت بسرعة خيالية بالنسبة لدبي".

زيادة الاقبالمن ناحية أخرى, شهدت محطات البنزين حيث تباع ملصقات "سالك" التي يبلغ سعرها 100 درهم (الدولار يعادل 3.68 درهم) اقبالا كبيرا من السائقين الذين قرروا شراء الملصق.

وقالت احدى البائعات في المحطة "المصلق يباع هنا منذ اسابيع ولم نشهد اقبالا
فعليا لأن كثيرين كانوا يعتقدون ان النظام لن يعمل قط, إلا أن الجميع انهالوا امس واليوم لشراء الملصق".

وذكرت شارمالا, وهي هندية تعمل في مصرف وتقيم في الشارقة "افضل ان ادفع التعرفة على ان ادفع ما هو اغلى منها من صحتي واعصابي ...للاسف هذه هي دبي".

ومن جهته, قال رئيس مجلس ادارة هيئة الطرق والمواصلات بدبي مطر الطاير في تصريحات صحافية نشرت اليوم الاثنين "كنا نتوقع تخوف بعض الناس من المشروع في البداية لكن مع الوقت سيدرك مستخدمو الطريق ان هذا المشروع صمم لخدمتهم وتسهيل مرورهم على الطرقات".


طرق حديثةيذكر أن "سالك" هو نظام حديث للتعرفة على المركبات عند نقطتي "مول الامارات" وجسر القرهود الاستراتيجيتين, لا يجبر السائقين على التوقف للدفع بل يتم احتساب التعرفة عبر مسح الكتروني لملصق على الزجاج الامامي للمركبة.

وقبل اطلاق النظام, وقع الاف السكان عريضة على الانترنت اعتبروا فيها ان التعرفة البالغة 4 دراهم (1,08 دولار) ستشكل عبئا كبيرا على محدودي الدخل الذين سيكون عليهم ان يدفعوا هذا المبلغ عند الدخول والخروج عبر بوابتي التعرفة التي تبلغ المسافة بينهما 25 كلم.

ويشار إلى أن بدبي شبكة طرقات حديثة مع انفاق وجسور وتقاطعات ضخمة, الا ان الازدحام ازداد في السنوات الاخيرة بالتوازي مع النمو الهائل الذي تشهده الامارة حيث يوجد نحو مليون سيارة مسجلة في حين ان عدد سكان يبلغ نحو 1.3 مليون نسمة.

ويشكو معارضو "سالك" من عدم وجود طرقات بديلة فعلية مع ان هيئة الطرق والمواصلات اطلقت عددا من المشاريع الضخمة لبناء جسور جديدة فوق خور دبي الذي يقسم المدينة شطرين, كما ان الاعمال مستمرة لانشاء مترو دبي الذي سيكلف مليارات الدولارات على ان يبدأ بنقل الركاب في سبتمبر/ ايلول 2009.

[شباصة منقصة]

[حلو الاطباعي]

الله المستعان ولا حول ولا قوة الا بالله

[z_ed]

الله يعينهم ...

[عيناوي121]

مشكور ع خبرر

["المنسي"]

مشكور أخوي ع الخبر