ظاهرة رسوب الفتيات المتكرر في اختبار القيادة إلى أين ..!(صور)

ظاهرة رسوب الفتيات المتكرر في اختبار القيادة إلى أين ..!
( الأسباب والحلول )

61...c2a66c7605.jpg

تحقيق / الصحفية
تصوير / مصطفى إيبي

يظل استهجان البعض من أسلوب قيادة المرأة للمركبة من الأمور الشائعة في مجتمعنا ومحط للجدل والنقاش وتوجيه أصابع اللوم عليها، بل أن هناك فئة يصفون النساء بالتطفل على فن السياقة الخاص بالرجال، خاصةً بعد ملامستهم ظاهرة الرسوب المتكرر الذي تشهده المرأة حين تقديمها لاختبار القيادة. فالنظرة التي يحملها مجتمعنا للمرأة السائقة غالبا ما تشكك في قدرتها على التحكم فيالمقود والسياقة الجيدة، وهذا ما ينفيه بعض رجال شرطة المرور الذين لا يرون أي فرق بين سياقة المرأة أوالرجل أثناء الاختبار غير أن هناك بعض العوامل التي تؤثر بنسبة أكبر على المرأة عنها للرجل، مشيرين إلى أن عدد النساء اللاتي يقدن المركبات برأس الخيمة على وجه الخصوص، قد تضاعف في السنواتالأخيرة، إذ يكفي أن تنزل إلى شارع من شوارع الإمارة لتجد أن عدد السائقات من النساء يقارب إلى حد ما نظيره من الرجال! وهو لأكبر دليل على إتقان المرأة للقيادة، غير أن التساؤلات بدت تكثر عن ظاهرة سبب عدم تخطي معظم النساء للاختبار بالرغم من تمكنهنّ من فنون القيادة بالشكل المطلوب طيلة تواجدهنّ في مدارس التعليم..!

العقيد سيف الزعابي: مدارس تعليم القيادة غير مؤهلة فنياً ولا علمياً!
61...6d40001277.jpg

ويقول العقيد سيف حمد الزعابي رئيس قسم ترخيص السواقين بإدارة المرور والترخيص بشرطة رأس الخيمة :" لا يوجد تعمد من جانبنا في عدم إنجاحهنّ، فالأمر كله يتعلق بالحالة النفسية لدى الفتاة من حيث الخوف والارتباك اللذين يعتريها، وبالرغم من هذا تجد عناصر نسائية كثيرة ينجحنّ من أول اختبار، فعدم الثقة بالنفس والقلق كلها عوامل تؤثر في الحالة النفسية للفتاة مما يجعلها تفقد السيطرة على المركبة مما يؤدي إلى فشلها في الاختبار".

مضيفاً:" قد يرجع هذا الفشل إلى عدم إعطاء فرصة تدريب كافية من قبل مدرسة التعليم للفتاة مما يؤدي إلى عدم إتقان الأخيرة للقيادة بالشكل السليم خاصةً أن كل تلك المدارس التي نشهدها هي غير مؤهلة فنياً ولا علمياً من حيث إعطاء دروس أو محاضرات نظرية عن كيفية القيادة ومهارة تطبيق القوانين المرورية كما ينبغي أن يكون، فضلاً عن استعجالهنّ في تقديم الاختبار بشكل مستمر دون أخذ قسطاً وافراً من التدريب بعد فشلها الأول بالاختبار".

و يتابع:" وبحكم تعاملنا اليومي مع المتعلمين ذكورا وإناثا ننفي مثل هذه الاتهامات، إذ نؤكد أن مستوى الاستيعاب يبقى متقاربا جدا بين المتعلمين ذكورا وإناثا وأن الارتباك أو الخوف هو أمر طبيعي لا يلبث أن يزول مع الممارسة".

ملازم أول خليفة الحيلي : زيارات تفتيشية مستمرة للمدارس للتأكد من تطبيقها للتعليمات المرورية
61...e15da5a57b.jpg

ومن جانبه يؤكد الملازم أول خليفة محمد الحيلي ضابط فرع فحص السواقين على تنظيم العديد من الزيارات الميدانية بشكل مستمر تعمل بصددها على تفتيش لكل مدارس تعليم القيادة سواء أكانت للذكور أم للإناث على حد سواء ويقول :" نحن حريصين على التأكد من أن هؤلاء المدارس يطبقون أساليب القيادة بما فيها تطبيق للقواعد المرورية بالشكل الصحيح والمتبع عليه على مستوى الدولة، حيث نتأكد من سلامة المركبة وإمكانية قدرتها على السير في الطرق أو داخل المدرسة حتى لا تتعرض العملية التدريبية لأي تشويه أو نفور من جانب المتدرب، بالإضافة إلى اختبار نجريه للمدربات لأنهنّ العامل الرئيسي في نجاح الفتاة من عدمه". مؤكداً أن احترام قانون السير لا يخضع لجنس السائق بل لتربيته وقناعته الذاتية خلافاً عن ما تعلمه في مدارس تعليم القيادة. ومن الواضح أن إلى هنا، تجد نسبة من النساء لا ينجحن وأرجح ذلك كون أن الفتاة بطبيعتها تخاف ويعتريها جانب من التفكير الزائد يميل إلى إصرارها وتأكدها بأن رجال المرور يعملون على عدم إنجاحها! وهذا ما نفاه الواقع حيث تجد بعض الفتيات ينجحن من أول اختبار.

مساعد أول علي سعيد : اختلاف المركبة والمكان قد يؤدي إلى رسوب الفتاة بالاختبار
61...4a18bbc1a3.jpg

ويشير مساعد أول علي سويد سعيد أحد رجال المرور بالموقع الداخلي للاختبار إلى أن سبب الرسوب بالاختبار يعود إلى صغر مساحة الموقع في المدارس عنه في الواقع مما يؤدي إلى ارتباك الفتاة وعدم تصرفها بالشكل الصحيح في كيفية التعامل مع المركبة فاختلاف الأماكن قد يؤدي إلى هذا الفشل بالإضافة إلى اختلاف المركبة من حيث موديل المركبة يؤدي إلى فقدان السيطرة عليها ويقول :" نجد كثيراً من الفتيات أثناء صعودها للمركبة وكأنها لأول مرة تتعامل معها فنلاحظ على وجهها وقد بدت عليه علامات الاستفهام في كيفية تشغيل المركبة والإمساك بالمقود بالشكل السليم فهذا كله يستدعينا تلقائياً لإنزالها من المركبة ومطالبتها لإعادة التدريب".

ويتابع:" نطالب بضرورة عمل معاهد أو مراكز لتعليم القيادة على أسس ومبادئ سليمة متعاهد عليها على مستوى الدولة من حيث القواعد المرورية وكيفية القيادة والتحكم بالمركبة بالإضافة إلى تنظيم محاضرات وندوات تبين ماهية المركبة وما تتضمنه من أدوات داخلية وكيفية استخدامها والتعامل معها".

مساعد إبراهيم: "القياسات" هي أبرز شكاوى الفتيات عند الاختبار

ويضيف المساعد إبراهيم عبدالله أحد رجال المرور بالموقع الداخلي إلى أنه يرى أن أغلب شكاوى الفتيات عند تقديمهنّ للاختبار هو " القياسات" حيث أنها تختلف من موقع الاختبار عنها بالمدرسة مما يؤدي إلى ظهور القلق والغضب الذي يُترجم إلى الفشل في وضع المركبة بالطريقة الصحيحة في مكانها ويقول:" أما بالنسبة لتعمدنا بارسابهنّ فهذا أمر مغلوط فيه ولا أساس له من الصحة، بل بالعكس لدينا تعليمات وتوجيهات من الإدارة في التسهيل للمختبر وعدم إرباكه أو تخويفه بكلمة أو بحركة، حيث يأتينا يومياً ما يقارب عن الـ (180) ملف فلا يعقل أن نتعمد فشلهنّ بالاختبار".

مضيفاَ:" ربما يعود كبر السن عند بعض المتقدمات للاختبار إلى فشلهنّ بالإضافة إلى أن هناك أمور أخرى تؤخذ بعين الاعتبار سواء بالاختبار الداخلي أو الخارجي كرؤيتها إلى المرايا وإعطائها إشارة قبل انعطافها وطريقة إمساكها بالمقود وجلوسها بالكرسي وربطها للحزام الأمان وغيرها من الأمور التي يجب مراعاتها وإتقانها أيضاً".

ويتابع:" أما بالنسبة بمقارنتهنّ مع الشباب فهذا يرجع إلى كون الشاب يقود المركبة في سن صغير قبل شروعه في أخذ الليسن لذلك تجده قد تمكن من القيادة وثقته بنفسه واضحة عند تقدمه للاختبار عن الفتاة التي لا تسطيع بالطبع القيادة إلا عند إحساسها بضرورة ذلك وبحكم العادات والتقاليد التي تمنعها من ذلك عكس الشاب الذي يصبح لديه خبرة بالقيادة".

يتبع >>

سلامة بيجم: نطالب بضرورة تعميم رسالة مرورية لتحديد المقاسات
61...de57b4074e.jpg

فيما رأت سلامة بيجم مدربة في إحدى مدارس تعليم القيادة للسيدات أنه لابد من تحديد المقاسات بين المرور والمدارس حتى تتمكن الفتيات من اجتياز مرحلة الاختبار، وطالبت بضرورة تعميم رسالة من المرور لكافة المدارس توضح المقاسات حيث أنها ارتأت إلى أن هذا ما يجعل الفتيات يفشلن في كل مرة يذهبن فيها في التقديم للاختبار، بالإضافة إلى عامل يرجع لنفسية الفتاة وخوفها من رجل الشرطة خاصةً بالاختبار الخارجي وجلوسه بجانبها مما يتخلل الخوف والقلق في نفسها.

فاطمة شريف: قرار المرور بتحديد عدد معين من الحصص هو سبب رسوبهنّ!
61...5edcd408a3.jpg

بينما تقول فاطمة محمد شريف وهي مدربة أيضاً بإحدى المدارس أن السبب الحقيقي في ذلك هو عند رسوب الفتاة بالاختبار إذ يخبرها رجل المرور أنها لابد من أخذ ثلاث أو أربع حصص فقط تدريب ومن ثم المجيء للاختبار مجدداً مما يرسخ لدى الفتاة قناعة تامة بأنها تمكنت من القيادة غير أنها تحتاج لبضعة أيام فقط للتقديم بالاختبار، فهذا القرار يجب أن لا يصدر من رجل المرور بل من المدربة هي من تحدد الوقت اللازم لتدريب الفتاة ومن ثم تقديمها للاختبار مجدداً فهنا ندخل بصراع مع الفتيات كونهنّ يصدقون كلام رجل المرور ويطبقونه بالحرف الواحد وبذلك تكتسب ثقة بالنفس هي بالأصل غير صحيحة.

61...93afe2c74a.jpg
سلوى عبدالكريم

ومن جانبهنّ، قالت سلوى عبد الكريم ربة منزل أنها تقدمت للاختبار حوالي (17) مرة ولم تنجح حتى الآن :" تعاملت مع خمس مدارس لتعليم القيادة غير أنني لم أفلح حتى الآن باجتياز الاختبار الداخلي وهذا بسبب اختلاف المقاسات التي نعاني منها حقيقةً ما بين المرور والمدرسة بالإضافة إلى أن كل مدرسة ولها قياسات معينة وتعليمات معينة عن الأخرى فتقع بحيرة من أمرك، لذلك أطالب بضرورة التشديد أكثر على المدارس لأنها تعمل على زعزعة الثقة في نفوسنا وارتباكنا من جهة، وسحب أموالاً نحن في غنى عنها لو جاء التعليم بالشكل الصحيح والمطلوب من جهة أخرى".

واعترفت صفاء الجريوكلي ربة منزل والتي تقدمت للاختبار حوالي (9) مرات حتى الآن أن سبب فشلها في كل مرة هو الخوف والارتباك والتسرع في أخذ القياسات التي تؤدي بها إلى عدم استقامة المركبة وبالتالي رسوبها.

وتوافقها الرأي أمل سعيد سيف والتي تقدمت للاختبار (7) مرات ولم تنجح في اختلاف المقاسات ما بين المدرسة والمرور حيث تؤكد بأنها تقود "بشطارة" في المدرسة بل وتتقن القيادة غير أنها عند مجيئها للاختبار تتوتر وترتبك وهذا يرجع لاختلاف المقاسات لافتة إلى أن سبب التوتر يولد من خلال عدم إعطائهنّ الفرصة الكافية وإتاحة وقت كافي لأخذ القياسات "الجديدة" التي تصادفهنّ من قبل رجل المرور فعلى الفور يقوم بطلب إرجاع المركبة معلناً "رسبوها" !

61...5acda1289d.jpg

61...fb191e1707.jpg

61...46cfcee47b.jpg

61...5efe11e243.jpg

61...6f1205c0d9.jpg

يسلموووو عالخبر اختي الله يعطييج الف عااافيه

أحسن .. وإن شاء الله الوحدة تاخذ الليسن عقب 50 اختبار ..

لأنه أغلب الاحيان .. الفتيات ما عندهم الجرأة الكافية لتفادي المخاطر ..
يعني إذا طلعت لها سيارة جدامها ..تنسى شي اسمه فرامل او انها تفادي السيارة الاخرى .. و توكل أمرها إلى الله :aa_Doh:

والله رسالة أوجها إلى المسؤولين .. لا تجاملوا البنات عند الاختبار .. :brows:


ولكم باااااااااااااااااااااااااااك يالصحفية :waaaw:

في بعض النساء ما عندهن جرائه وما يعرفن يتصرفن اذا تفاجؤ بشي ويتصفوا بالارتباك اثناء القياده


ونفس الشئ عند البعض من الرجال امثال الهنود هههه


يسلموووووووو على هالتغطيه المتميزه

النساء احسن من الهنود بواااااااااااايد

موضوع مهم يستاهل التحقيق

ما شاء الله عليج

كل هذا كتبتيه

مشكورة اختي الصحفية

أشكرك اختي الصحفية على هذا الموضوع المهم جدا
فأنا أرى أيضا انه يجب على المرور توحيد المسافات بين المدارس وساحة الاختبار لأنه يصعب علينا تحديد المسافة المناسبة لوضع السيارة بالشكل الصحيح مثلا بالمدرسة التي اتعلم بها يوجد 2 باركن واحد وسيييييييييييع والثاني ضيق وانتي وحظج اتسيرين تتعلمين بأي واحد منهم ولما اتسيرين المرور تنصدمين باختلاف المقاس عنهم والمشكلة بحاجة إلى حل سريع............

الله يعين الفتيات على إختبارات القياده...
ويعين الشباب على قيادة الفتيات في الشوارع...

لا صدق يعني

فيه بنات والله خدي
عندهم لايسن من زمان وما يعرفون يسوقون عدل حالهم حال الناس


ويا اختي كتكوته
اوكي وايج بوحدون المسافات في الباركن والريوس

لكن في الشوارع الباركنات كلها نفس المقاسات

واصلا السواقه مب مسافات وخرابيط
السواقه فن وتركيز


واسمحولي ع المداخله

تحياتي

مرحبا بج اختي ليش أنا

والله أنا اشوف انه توحيد المسافات جدا مهم وخاصة للبنات المبتدئات يحفظون المسافة بالضبط ويطبقونها في المرور ويرسبون ومدارس التعليم تمشي على أساس المسافات وليس شي آخر

ثاني شي لما أسوق في الشارع ما استخدم هذا النوع من الباركن أو الريوس وخاصة في راس الخيمة
فأصلا ما ينفعنا بشي لما نسوق عشان جذي يوحدون المسافات في المدارس والمرور أفضل لإجتياز الامتحان والشاطر ينجح بالسوق (المدينة) لأنه هذا هو الأهم في السواقة
تقبلي مروري الغالية (ليش أنا)
ومشكورة مرة ثانية اختي الصحفية ع الموضوع

السلام عليكم

اول شيء ويلكم باك نور المنتدى يا لغلا


وثاني شيء ظاهرة الرسوب هاي اول شيء من المدرسه نفسها

لاني اتدربت في مدرسه كل شوي اتعلمني شيء واتغلطني وتخربطني في السواقه وتكون قاصده بهالشيء

علشان اروح لها كل شوي بس الحمدلله نجحت بعد 7 او 8 مرات من الرسوب في المدينه

وكذا مره داخل هع عادي المهم الوحده تتعلم السواقه وتظبطها زين

وبعديها المسافات في المدرسه شيء والامتحان شيء لانه ما يعلمونا في البدايه كيف

الا بعد الرسوب المتكرر يعلمون الصح



يسلموو على الموضوع الرائع


ونتريا يديدج






بحر الذكرى

ماشاء الله الشباب تقبضونا شمال ويمين وما صدقوا طاحوا فينا طيحه

اقول شباب قبل لا ارد على الموضوع ترى بيوت الرمس وشوارعها ودرامات الزباله والساحل شاهد على سواقتكم ؟\\


البنات حليلهم اول مره تشوف الستيرنج في مدرسة التدريب لكن الواحد فيكم كم مره داعم قبل لا يصبح خبير وقبل لا يصل للسن القانونيه القياده . تسوقون من انتوا صغار صح ولا لا؟؟؟؟؟\\
:sm107::sm107::sm107::sm107:

انزين اختي خلينا نرد على الموضوع ...............الصراحه في فئات كثيرة من النساء ضعيفة وما اقول لا لانها وايد حريصه وتخاف من اي شي ..... فديتنا الحريم قلبنا طيب وحنون وبصراحه هذا ما ينفع

وحجة اختلاف القياسات وغيره مو حجه اختي كلنا تدربنا في مدارس واختبرنا في نفس المكان او في المكان القديم للمرور وكان مختلف عن المدرسة ..... القياسات مو عشا احفظها هي عبارة عن مقاييس احطها بالاعتبار بالنسبه لسيارتي .\يعني على اساسها تشوفين الاصلح لج ولسيارتج وللكراج او الباركن .... عيل لو رحتي دبي او بوظبي شو بتسوين .... بتسوين مثل ناس توقف السيارة وتوقف اي حد يساعدها .... لازم يكون عندج جراه ن السواقه مو مسكتي ستيرنج ودوس بترول ..\\\


اخوانا الشباب ...... مخالفاتكم اكثر مما يتصور ولو قارناها بمخالفات الحريم فالفرق كبير ..... هم حوادث بطىء وانتوا حوادث سرعه .\\:aa_mo9ab:


اتمنى السلامة للجميع ................ وادارة المرور خلوا الواسطه بعيد لان هذي ارواح ناس مو لعبه
ولا تقولون مافي ..:sm166:


وتقبلوا تحيتي :alramsarabic:

اعجبني عنواان الموضووع و اجبرني ادخل و اشووفه

قبل كل شي عودة حميييدة يالصحفية و ان شااء الله نشوف مشاركااتج و مواضيعج المتميزة

ثااني شي

بخصوص رسوب الفتيات . مثل ما ذكر بعض الاخوان و الاخوات

ترا الحاالة النفسية واااايد تتأثر فييها البنت خااصة لما تكوون فالاختبار

يعني لو تقيسوا هذا الاختبار في الاختبارات مثلا نصف السنة و اخر السنة فالمدارس و الجامعات

رااح تشووفووا البنات مرتبكات و و و و ((البعض مب الكل))

و هالشي في طبيعتكم على ما اعتقد ..

و يأثر و يؤدي اغلب الاحيان الى الرسوب او ما تحل عدل فالامتحان

باعتقاادي 80% من اسباب الرسوب هو نفسية البنت مب المكان او ان المرور يبون يرسبونكم

و ثااني شي بخصوص الباركنات و مقاسااتها و و و

على ما اعتقد ان الواحد لازم يتكيف وي الوضع اللي هو فييه

يعني ما في شي اسمه مقاسات باركنات

كل شارع مقاسات الباركنات اللي فيييه غير عن الثاني

يعني اذا الوحدة منكم تبرمجة على مقاس واحد للباركن فالمدرسة و المرور

لا طلعت و مشت فالشوارع ما رااح تنصدم بالواقع يعني

راااح تتوهق مثل ما نشووف كل يوم

والدليل تعالوا شوفوا بوظبي و باركناتهاا

فان الوحدة تفر اللوم على المقاسات هالعذر على ما اعتقد مب صحيح

ربي يوفقكم فالسوااقة بس الصرااحة و الحق ينقال في بنات يسوقون احسن الشباب

و السموووووووحة عالاطالة

و تسلمين ياختي على الموضوع

و ننتظر جديدج

خل يتريوني شوي اسبوعين ب الاكثير ويايه لووول


ان شاءالله نتوفق ومايرسبونا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كتكوته

مرحبا بج اختي ليش أنا

والله أنا اشوف انه توحيد المسافات جدا مهم وخاصة للبنات المبتدئات يحفظون المسافة بالضبط ويطبقونها في المرور ويرسبون ومدارس التعليم تمشي على أساس المسافات وليس شي آخر

ثاني شي لما أسوق في الشارع ما استخدم هذا النوع من الباركن أو الريوس وخاصة في راس الخيمة
فأصلا ما ينفعنا بشي لما نسوق عشان جذي يوحدون المسافات في المدارس والمرور أفضل لإجتياز الامتحان والشاطر ينجح بالسوق (المدينة) لأنه هذا هو الأهم في السواقة
تقبلي مروري الغالية (ليش أنا)
ومشكورة مرة ثانية اختي الصحفية ع الموضوع

---

مراحب اختي

ما بعلق عل كلامج
لانه اصلا مب منطقي

اي مقاسات واي خرابيط مايخصه السواقه فن والفن يطور بالممارسه



والصراحه ماشفت ظلم لما امتحنت والحمد الله من اول مره خذت الليسن



وبعد نقطه ثانيه انا ماتعلمت فالمدرسه الوالد اللي يطول بعمره هو معلمني ورحت المدرسه بس 5 او 6 ساعات



لاني كنت اعرف اسوق من قبل واحس اللي حد من اهلها يعلمها وخصوصا اذا كان ريال تمشي وتكون متمكنه من السواقه اكثر



يسلموووووو الصحفيه ع التحقيق

مشكورين الصراحه على هذا المقال
الصراحه زين ما يسووون فيكن
علشان تتعلمون عدل
شوفو الحوادث اللي صير كله بسبت منو
ولا منو اللي تسبب بها
على العموم الله يحفظ الجميع
ويبعد عنا شرور اللي يسوقن

رسوب في الاختبار
و لا مشكلة في الشارع على الرغم من أنه يشكل ضغط و تعب في التدريب , و أخذ المواعيد
الله يعين

يتعمدون يرسبونا حتى لو نسوق بشطارة

والله موضوع حلوووو ..

بس مداخله بسيطه بخصوص المسافات والسيارات والاختلاف بين المدرسه وبين مكان المرور .. بصراحه ماشي أي فرق كلها نفس الشيء وتمااااااااااااامو ... بس المشكله اللي واجهتني انا بالجسر انه السياره اخترب وعطوني موعد ثاني للجسر بس والسبب كان سيارتهم واااااااايد جديمه وخربانه ..!!

وعطوني مهله اسبوع ويومين ادرب بالمدينه والله كريم عاد ... بس الهمــــــــــه وتحط فبالك انه شي عادي وبتتسهل الامور ..


ميرسي ع الطرح وبالتوفيــــــــج لليمــــــــــــيع

فعلا اخت LoOonely_Girl .. ( السيارات قديمه ) .
من الاسباب :
- قدم موديلات السيارات وقد تكون مهمله من ناحية الصيانه .. بالتالي يكون الاستيرنج ( مقود السياره ) ثقيل .
التــوفيــق للجـميــع

زين زين\

حليلج ياسلامه كانت تترياني اخذ حصة تدريب

وانا سايره امتحن المدينه :aa_car:

وعقب ماخلصت ونجحت اتصلت اقولها

اتفاااجأت يحليلها ... :eek:

يا جماعه
wake up
ها التقرير سنة 2008

ونحن الحينه 2011

الحينه في اكاديمية وفي سيارات يديده ومدربين متخصصين ...

اما بخصوص المسافات ... عادي انا جدمت يوم كان الفحص بالمرور الجديمه ...حتى لو اختلفت المقاسات ... الاعتماد الأول والأخير على السائق والحمد لله ما رسبت بشي ^_^

LoOonely_Girl .... انتي تقولي رسبتي بالجسر ... يعني تقصدي هاف كلش ... وانا احيد انتوا تدربوا على جير توماتيك ... وها ماله خص بالهاف كلش كان عليج تحتجي حزتها ..

بس امانه كم مره رسبتي ؟ ×.×

وبعد نفسيات الحريم غير عن الرياييل ,,, من تقول حادث تقول حادث (الله يحفظ الجميع)
عكس الشباب ,,, يقدروا يتفادون الحادث ...

...

نصيحة لوجه الله اذا كثرو البنات فسواقة السيارات راح تزيد نسبة الوفيات

الله يوفق جميع الأخوات (-_-)
بصراحة في هالزمن البنت بحااااجة لرخصة القيادة و السيارة بظل غياب الزوج و العمل و غيره الكثير .. و الرسوب مش نهاية المطاف بالعكس البنت لما ترسب مرة و مرتين و أكثر الشي يكون من صالحها و صالح الجميع و تغلط في الأختبار و ما تغلط عند قيادتها السيارة لوحدها و على الشوارع بعد حصولها على الرخصة و الله يحفظ الجميع من شر الحوادث
النفسية و الأرتباك و الخوف له دور كبير أثناء الأختبار !!

شوارع رأس الخيمة لاتستوعب هذا الكم الهائل من المركبات

بصرااحة السيارات فالمرور تكون جديمة،، عكس اللي موجودة في مدرسة التعليم ،، يعني فالتعليم نكون متعودين نمسك بريك عالخفيف ،، وكنا نتفاجأ ان البريك يحتاج لقوة فالمرور ،،

رسبت داخلي 4 مرات

وخارجي 6 مرات

والحمدلله حاليا اسوق ومافي اي مشاكل

الموضوع قديم من سنة 2008
تم إغلاقه والاكفتاء بالردود الواردة