موظفون مواطنون في مواصلات الإمارات يتظلمون حول عدم شمولهم بقرار زيادة الرواتب للجهات الاتحادية (نص رسالة تظلم الموظفين)

[أبو عبادي]

موصلات الامارات
مؤسسة اتحادية مملوكة 100% للدولة ولكنها مستقلة ماليا وأداريا
ولها مجلس أدارة يرأسه معالي حميد القطامي
وتعديل الرواتب لا يشمله قرار صاحب السمو رئيس الدولة حفظه الله
بل لا بد من بحث الموضوع من جهة مجلس الادارة والتنسيق مع وزارة المالية
وهناك عدد من المؤسسات المستقلة منها اتحاد الجمارك البريد هيئة المعلومات
هيئة الكهرباء والماء ...
والعاملين في مواصلات الامارات في الادارة لهم كثير من المزايا لا توجد في الوزارات
اما ساعات الدوام الرسمي الطويلة فهذا غير دقيق وعلى سبيل المثال السائق يعمل
فعليا ساعتين صباحا وساعتين ظهرا وبين الفترتين عليه يوم مناوبة ويوم راحة
علما بانه تم التوصية بتعديل رواتب المديرين العاميين في المؤسسات وجاري دراسة وضع
الموظفين الباقيين

[الغضنفــر]

موصلات الامارات
مؤسسة اتحادية مملوكة 100% للدولة ولكنها مستقلة ماليا وأداريا
ولها مجلس أدارة يرأسه معالي حميد القطامي
وتعديل الرواتب لا يشمله قرار صاحب السمو رئيس الدولة حفظه الله
بل لا بد من بحث الموضوع من جهة مجلس الادارة والتنسيق مع وزارة المالية

لن اتكلم عن قر ار رئيس الدولة هل يشمل او لا, يكفي حرص سموه على راحة أبنائه المواطنين وتحقيق طموحاتهم في الاستقرار والحياة الرغدة الكريمة.فهل نحن لسنا من ابنائه ؟

وهناك عدد من المؤسسات المستقلة منها اتحاد الجمارك البريد هيئة المعلومات
هيئة الكهرباء والماء ...

اذا كنت ترى اننا من ضمن الجهات المذكورة اعلاه فقارن مميزات الجهات اعلاه بمواصلات الامارات ثم اذكرها.بالرغم من ان الجهات اعلاه عدد موظفيها الاداريين اكثر من موظفي اداريي مواصلات الامارات فالموظف في مواصلات الامارات عدد ساعات العمل اكثر ويعمل بعمل شخصين .

والعاملين في مواصلات الامارات في الادارة لهم كثير من المزايا لا توجد في الوزارات

اذا كنت تعرف هذة المزايا الكثيرة التي لا نعرفها نحن موظفي مواصلات الامارات فذكرها واذكر من هم المستفيدين من هذة المزايا .

اما ساعات الدوام الرسمي الطويلة فهذا غير دقيق وعلى سبيل المثال السائق يعمل
فعليا ساعتين صباحا وساعتين ظهرا وبين الفترتين عليه يوم مناوبة ويوم راحة

اما ساعات العمل فلا اعتقد انك بالدقة اكثر منا , فلماذا يا اخي الكريم لم تذكر ساعات عمل الاداريين ولماذا تذكر اعلاه مزايا الاداريين ولم تذكر ما هي ايضاً مزايا السائق, فلا تراوغ وكن صريحاً

علما بانه تم التوصية بتعديل رواتب المديرين العاميين في المؤسسات وجاري دراسة وضع
الموظفين الباقيين

اما عن توصية بتعديل رواتب المديرين فهذا كلام ( خالد لوتاه ) , المواطن التنفيذي يعمل اكثر عن الاشرافي والقيادي وليس له اي مميزات تذكر .

اما عن ( جاري دراسة وضع الموظفيين الباقيين ) فهذا كلام الذي لا يريد تعديل وضع المواطنيين , وانما المماطلة .

عن أَبِي هُرَيْرَةَ رضي الله عنه قَالَ: قَالَ رَسُولُ اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ (( مَنْ كَانَ يُؤْمِنُ بِاللَّهِ وَالْيَوْمِ الْآخِرِ فَلَا يُؤْذِ جَارَهُ وَمَنْ كَانَ يُؤْمِنُ بِاللَّهِ وَالْيَوْمِ الْآخِرِ فَلْيُكْرِمْ ضَيْفَهُ وَمَنْ كَانَ يُؤْمِنُ بِاللَّهِ وَالْيَوْمِ الْآخِرِ فَلْيَقُلْ خَيْرًا أَوْ لِيَصْمُتْ )) أخرجه البخاري ومسلم

[أسير الرمس]

موصلات الامارات
مؤسسة اتحادية مملوكة 100% للدولة ولكنها مستقلة ماليا وأداريا
ولها مجلس أدارة يرأسه معالي حميد القطامي
وتعديل الرواتب لا يشمله قرار صاحب السمو رئيس الدولة حفظه الله
بل لا بد من بحث الموضوع من جهة مجلس الادارة والتنسيق مع وزارة المالية
وهناك عدد من المؤسسات المستقلة منها اتحاد الجمارك البريد هيئة المعلومات
هيئة الكهرباء والماء ...
والعاملين في مواصلات الامارات في الادارة لهم كثير من المزايا لا توجد في الوزارات
اما ساعات الدوام الرسمي الطويلة فهذا غير دقيق وعلى سبيل المثال السائق يعمل
فعليا ساعتين صباحا وساعتين ظهرا وبين الفترتين عليه يوم مناوبة ويوم راحة
علما بانه تم التوصية بتعديل رواتب المديرين العاميين في المؤسسات وجاري دراسة وضع الموظفين الباقيين

سؤال اوجهه الى ابو عبادي ( هل انته تعمل في المواصلات ؟ ) واذا كانت اجابتك بلا اذا من اين اتيت بهذه المعلومات عن المؤسسة ولي ماذا لم تذكر الموظفين الاداريين و الفنيين الذين يعملون ساعات عمل طويلة و رواتبهم التي لا تتعدى 15 الف درهم مقارنتا الوزارات الدوائر الحكومية