الاسباب معروفه؟؟؟؟احمدى نجاد وراء الموضوع ما يباله شطاره؟؟
|
|
صرح الكابتن موسى مراد المدير العام لميناء الفجيرة البحري أن ناقلة النفط اليابانية (ام. ستار) التي توقفت في ميناء الفجيرة قد تعرضت إلى حادث وقع بالقرب من مضيق هرمز قبالة سواحل سلطنة عمان لم تعرف أسبابه لغاية الآن، الذي نتج عنه أضرار لحقت بالأبواب وتمديدات المجاري إلى جانب إصابة الضابط المناوب بإصابات بسيطة.
ونفى الكابتن وجود أية هزة أرضية قد لحقت بالسفينة وفق التحقيقات الأولية للحادث، فيما رفض التصريح عن تعرض الناقلة لأي عمل ارهابي أو قرصنة، وعليه جاري التحقيق في الحادثة من قبل السلطات في الدولة. وأوضح الكابتن موسى انهم قد سمحوا للسفينة بالدخول إلى ميناء الفجيرة حيث رست على بعد 10 أميال من الميناء وذلك بعد التأكد من عدم حدوث اي تسرب للنفط من الناقلة العملاقة (ام. ستار).
ضمان
وأكد مراد بأن هناك تحقيقا شاملا من قبل جهات عليا في الدولة حول الأمر، والتي ضمنت مسبقا الحصول على تعهد من الناقلة والتي أكدت بدورها عن عدم تسببها لأي لتلوث أثناء دخولها المياه الإقليمية للدولة جراء تسرب نفطي غير متوقع، فيما الأضرار المادية التي لحقت بالسفينة تمثلت في السكن وكابينة التحكم. وأضاف مراد بأن هذه الحادثة قد تؤثر على أسعار النفط الخام، وهناك تعاون على العديد من الجهات المعنية مثل: شركة ميتسوي اليابانية والوكيل الملاحي وجهات أمنية بالدولة للتحقيق في حادث السفينة.
جاء ذلك من خلال المؤتمر الصحافي الذي عقد أمس في غرفة الاجتماعات بمقر ميناء الفجيرة، لاستيضاح أسباب الحادث الذي تعرضت له ناقلة نفط يابانية جعلها تغير مسارها لتتجه صوب ميناء الفجيرة.
تقرير القبطان الياباني
وأوضح موسى مراد أن تقرير كابتن السفينة اليابانية جاء كالتالي أن انفجارا وقع للسفينة في نحو الساعة 12 والربع صباح الاربعاء لكن السبب غير واضح، ولم يؤثر على البدن الخارجي للسفينة والتقرير الثاني يؤكد على عدم تعرض المياه الى اي تلوث او تسرب نفطي، كما تطرق الكابتن موسى الى وقوع حادثة مشابهة في سنة 1996 دون الحديث عن تفاصيلها.
الناقلة تعود ملكيتها إلى شركة ميتسوي أو.إس.كيه اليابانية طاقمها مكون من الجنسية الفلبينية والهندية قرابة ال31 بحارا وهي تحمل نحو 3 .2 مليون برميل من النفط، ومن غير المعروف المدة التي ستستغرقها السفينة في ميناء الفجيرة، إلا بعد الكشف عليها من قبل فنيين مختصين وتفحص الأضرار الواقعة بالناقلة بدقة وعليه ستحدد المدة التي تحتاجها للتصليح لكي تستطيع مواصلة رحلتها بسلاسة.
الخارجية: التحقيقات ما زالت جارية
صرح السفير سلطان العلي مدير إدارة الشؤون الاعلامية والاتصال الحكومي بوزارة الخارجية ان ناقلة النفط اليابانية ام ستار التي كانت متجهة إلى اليابان تعرضت الأربعاء لحادث عند مرورها بمضيق هرمز مما استدعى عودتها إلى ميناء الفجيرة.
وأوضح السفير أن التحقيقات التي تجريها السلطات المختصة ما زالت جارية لمعرفة أسباب الحادث.
وأورد العلي أن الناقلة ام ستار كانت التي ترفع علم جزيرة مارشال قد تعرضت لحادث غير معروف الأسباب عند مضيق هرمز الأربعاء وتحمل على متنها مليوني برميل نفط شحنت من ميناء أم سعيد في دولة قطر وميناء جزيرة داس في دولة الإمارات.
ووصلت الناقلة إلى المياه الإقليمية للإمارات المقابلة لميناء الفجيرة الساعة 6.45 مساء أمس. ولم يسفر الحادث عن أي تلوث بالبيئة و لم يؤد إلى وقوع خسائر بشرية.
[[flash=http://up.xdxbx.com/swf/07-2010-files/87760fcc68.swf]WIDTH=500 HEIGHT=200[/flash]

الاسباب معروفه؟؟؟؟احمدى نجاد وراء الموضوع ما يباله شطاره؟؟
تســلــم اخــــوي ع الخبــــر
ربي يعطيــك الصحة و العافية
اخر الاخبار تقول انه صار حادث بين السفينة و غواصه .. و هذي السفينة من نوع vlcc
* عش عفويتك تاركاً للناس إثم الظنون ، فلك أجرهم و لهم ذنب ما يعتقدون *
بنجوف شو آخرتها مع مصادرنا في الإمارات لأنهم دوم يتكتمون عن الحقيقة والواقع
وماشاء الله فوق المليونين برميل لليابان
وللدولة البترول غالي ضو
عيل هالبترول وين يظهر
لاحول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم
جي عيل هم راقدين
ما يحسون بشي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سبحان الله و بحمده عدد خلقه و رضا نفسه و زنة عرشه و مداد كلماته
تســلــم اخــــوي ع الخبــــر
ربي يعطيــك الصحة و العافية