تحقيق: سائد الخالدي
الخليج
[color="rgb(0, 100, 0)"]شهد عدد من إمارات ومدن الدولة في الأسابيع الأخيرة تكرار حوادث تعطل أجهزة مثبت السرعة في المركبات أثناء سيرها، في صورة جعلت ركاب هذه المركبات وسائقيها يعيشون أوقاتاً عصيبة وتهديداً حقيقياً لحياتهم وسلامتهم، فيما توجهت أصابع الاتهام تجاه الشركات المصنعة لهذه المركبات نتيجة وجود عيب في التصنيع لم يتم الإعلان عنه من قبلها أو سحب المركبات من الأسواق لإصلاحه، في الوقت الذي أرجع البعض الآخر سبب هذه الأعطال إلى عبث أصحاب هذه المركبات بالدوائر والتوصيلات الكهربائية الخاصة بها لغرض إجراء تعديلات أو تزويدات إضافية على المركبة خارج نطاق الوكالة وعلى يد فنيين لا يتمتعون بالقدر الكافي من المهارة والخبرة في العمل .

وأكد عدد من المهتمين من المسؤولين والجمهور على خطورة هذه النوعية من الأعطال التي من الممكن أن تتسبب في وقوع حوادث لا تحمد عقباها تسفر عن سقوط ضحايا من الأبرياء، مما يتوجب معه التزام أصحاب المركبات بعدم إجراء أية تعديلات كهربائية عليها إلا من خلال الورش الفنية في الوكالات التي تقع على عاتقها مسؤولية التأكد من سلامة وعمل جهاز تثبيت السرعة في مركباتها، مشيدين بقرار الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، القاضي بتشكيل فريق عمل على المستوى الاتحادي لرفع مستوى الاستجابة وحرفية تعامل الوحدات الشرطية مع حالات تعطل مثبت السرعة في السيارات لما له من مخاطر على مستخدمي الطريق وحفاظاً على أرواحهم وممتلكاتهم من مثل هذه الأعطال التي قد تؤدي لوقوع حوادث جسيمة تسفر عنها خسائر فادحة .[/color]

الشاب المواطن محمد أحمد الشحي (موظف) أشار إلى أن بعض ملاك المركبات يقومون ببرمجة السيارات وإصلاحها خارج الوكالة، الأمر الذي ينضوي على مخاطر جسيمة منها تكرار تعليق عمل مثبت السرعة، ما يعد من أسوأ الأمور التي قد تواجه السائق والركاب الذين تكون حياتهم على شفا حفرة .

وأضاف أنه من المعتاد أن يتم فحص السيارة الحديثة بالكمبيوتر لمعرفة موضع الخلل إلا أن شريحة واسعة من الجمهور يلجأون لفحص مركباتهم خارج الوكالات وعلى أيدي فنيين يفتقرون للمهارة والخبرة والحرفية الكافية، مشيراً إلى صعوبة تحديد أسباب الخلل الفني الذي يصيب مثبت السرعة في المركبات من دون فحص المركبة بواسطة جهاز الكمبيوتر الذي يحدد موطن الخلل بدقة، مؤكداً أهمية قرار سمو نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية الخاص بتشكيل فريق عمل اتحادي متخصص للتعامل مع حوادث مثبت السرعة بحرفية عالية وبسرعة انطلاقاً من الحرص على الحفاظ على سلامة السائقين والركاب ومستخدمي الطريق بشكل عام .

ولفت الشحي إلى أن الفحص الدوري للمركبة والتأكد من سلامة أجهزتها وتوصيلاتها الكهربائية على وجه الخصوص من شأنه الحد من وقوع حوادث تعطل مثبت السرعة التي طفت على السطح بشكل لافت في الآونة الأخيرة ليس على المستوى المحلي فقط وإنما على المستوى الإقليمي لدول مجلس التعاون الخليجي وهذا ما يدعو الجهات المعنية لعمل دراسة موسعة لتحديد أسباب هذا العطل واتخاذ التدابير اللازمة التي من شأنها حماية أرواح وممتلكات سائقي المركبات الذين لجأ بعضهم بالفعل إلى عدم استخدام مثبت السرعة في مركباتهم خوفاً من تعطله المفاجئ .

من جهته لفت وليد بلهون (رب أسرة) إلى أن مسؤولية تكرار تعطل مثبت السرعة بالمركبات يعود إلى أسباب متعددة في مقدمتها وجود عيب في التصنيع من قبل الشركات المصنعة لها وهو ما تؤكده إعلانات بعض مصانع السيارات في فترات متباعدة عن سحبها عدة آلاف من المركبات من الأسواق لوجود عيب في التصنيع في الوقت الذي قد لا تخطو بعض المصانع الأخرى هذه الخطوة حفاظا على سمعتها التسويقية من دون الالتفات إلى المخاطر التي تهدد أرواح وسلامة مستخدمي هذه المركبات إلى جانب الإهمال من البعض الآخر ممن يقومون بالعبث بمركباتهم وبدوائرها الكهربائية وتزويدها بشكل يؤثر في قدرة المركبة وهذا ما يتطلب من الجهات المعنية بتنفيذ حملات توعوية للسائقين وملاك المركبات لرفع مستوى الثقافة والوعي بخطورة مثل هذه السلوكات التي قد تكون بداية النهاية لحياة سائقي المركبة وركابها ومن يتصادف وجودهم بقربها في الشارع في حال تعرض مثبت السرعة الخاص بها للعطل .

سالم عبد الله (موظف ورب أسرة) دعا إلى تشكيل لجنة فنية مستقلة يختص دورها بفحص مثبتات السرعة في المركبات في محطات الفحص الفني الموزعة في مختلف إمارات ومدن الدولة عند تجديد المالك لترخيص مركبته، وفي حال اكتشاف عيب أو خلل فيها الوقوف على أسبابه وتحديد المسؤول عنه، سواء كان المالك أو الجهة المصنعة وإلزامه بتصليحه .

وأوضح أن تكرار حوادث تعطل مثبت السرعة في المركبات في الآونة الأخيرة يفتح باباً من التساؤلات المنطقية عن أسباب هذه الحوادث التي تمثل خطورة حقيقية على حياة السائقين ومستخدمي الطرق على وجه العموم .

الشاب عبدالله إبراهيم الملا أحد ضحايا حوادث تعطل مثبت السرعة بالمركبات حيث تعرض لهذا الموقف في أغسطس/ آب الماضي عندما تفاجأ خلال قيادته لمركبته على شارع الشيخ محمد بن زايد في عجمان بتعطل مثبت السرعة في الوقت الذي كان يسير فيه بسرعة 120 كيلومتراً بالساعة وباءت كل محاولاته لإيقاف المركبة أو تخفيف سرعتها بالفشل ما جعله يمر بأوقات عصيبة ومحنة كبيرة لم تنفرج إلا قبيل وصوله دوار الشارع المذكور برأس الخيمة بعد تدخل أحد ضباط شرطة رأس الخيمة من خلال استخدام مركبته الخاصة الرباعية الدفع عبر السير أمام مركبة الشاب المواطن والضغط على الفرامل لتصطدم المركبة الأخيرة بالأولى وتخفف سرعتها تدريجياً إلى أن توقفت المركبة بعد اصطدامها بتل رملي على جانب الطريق .

العقيد عبدالله علي منخس مدير إدارة المرور والدوريات بشرطة رأس الخيمة أشار إلى أن شوارع الإمارة شهدت خلال الأشهر القليلة الماضية وقوع 3 حوادث تعطل مثبت السرعة أثناء قيادتها وتم التعامل معها بكل جدية وحرفية من قبل رجال الشرطة المختصين الذين سخروا إمكاناتهم البشرية والمادية كافة للتعامل الأمثل مع هذه الحوادث والتخفيف من الخسائر الناجمة عنها .

ولفت إلى أن إجراء بعض فئات الشباب لتعديلات على مركباتهم تؤثر بشكل مباشر أو غير مباشر في الدائرة والتسليكات الكهربائية الخاصة بها قد يؤدي إلى إحداث خلل في جهاز تثبيت السرعة وتشكيل خطر حقيقي على سائقيها والركاب وبقية مستخدمي الطريق الذي توجد فيه هذه المركبات، مؤكداً جاهزية واستعداد دوريات الشرطة الكامل لتقديم يد العون والمساعدة لمن يتعرضون لمثل هذه الأعطال، كما حدث في الحوادث السابقة التي لم تسفر بفضل رعاية الله وجهود رجال الشرطة عن وقوع خسائر كبيرة .

وأشار منخس إلى الجهد التوعوي الذي تقوم به أذرع القيادة العامة لشرطة رأس الخيمة في نشر الثقافة المرورية والأمنية بين مختلف فئات وشرائح المجتمع عبر مختلف الوسائل بطباعة وتوزيع النشرات والكتيبات التوعوية أو من خلال تنظيم المحاضرات واللقاءات لطلبة المدارس وغيرهم من أفراد المجتمع، تماشياً مع توجيهات وزارة الداخلية الحريصة على تحقيق أعلى معايير السلامة المرورية في طرقاتنا وخفض نسبة الحوادث والخسائر الناجمة عنها، وهذا ما يتطلب تعاون الجمهور عبر الالتزام بهذه التوجيهات وعدم العبث بمركباتهم أو تزويدها حفاظاً على سلامتهم وسلامة غيرهم من الجمهور .

أخر حوادث "مثبت السرعة" ضحيته مواطنة

أحدث حوادث تعطل مثبت السرعة في رأس الخيمة كانت ضحيتها المواطنة إيمان الشحي عندما تعرض مثبت سرعة مركبتها خلال سيرها بها على شارع الشيخ محمد بن زايد بسرعة 130 كيلومتراً بالساعة في شهر فبراير الماضي وبرفقتها بناتها الثلاث اللائي تتراوح أعمارهن بين 3 و10 سنوات، وشقيقتها الصغرى وخادمتها .

تقول سائقة المركبة إنها بعد خروجها من محطة الوقود الواقعة على شارع الشيخ محمد بن زايد ضمن منطقة اختصاص إمارة عجمان ضغطت على فرامل المركبة لتخفيف سرعتها في ظل وجود مركبات أمامها تسير بسرعة أقل لتفاجأ بتعطل مثبت السرعة وعدم تجاوب المركبة معها ما دفعها للتواصل مع غرفة عمليات الشرطة بأم القيوين ورأس الخيمة إلى حين وصولها إلى دوار الساعة برأس الخيمة، حيث اضطرت إلى صدم مركبتين بحذر ما أدى إلى إحداث أضرار مادية بالمركبات الثلاث وإصابتها برضوض بسيطة نقلت على إثرها بسيارة الإسعاف للمستشفى، فيما نجت بناتها وشقيقتها والخادمة من خطر الإصابة، مضيفة أن هذا الخلل في مثبت السرعة يعتبر الثاني بمركبتها التي تعود سنة تصنيعها للعام 2010، حيث تعرضت قبل نحو 6 أشهر لعطل مماثل وتوجهت بالمركبة لفحصها بورشة الوكالة التي أفادها فنيوها بعدم وجود أي خلل في المثبت .

وأشارت إلى أنه مع تكرار تعطل مثبت السرعة في مركبتها وفي ظل الأوقات العصيبة التي مرت بها والتهديد المباشر لسلامتها وسلامة مرافقيها بالمركبة قررت عدم استخدام مثبت السرعة في المركبة بأي شكل من الأشكال وفي أي ظرف كان .