تفعيل 35 راداراً على الإشارات الضوئية
نظام جديد لضبط متجاوزي السرعة في الشارقة



الخليج - الشارقة - شادي صلاح الدين:

أعلنت القيادة العامة لشرطة الشارقة، عن نظام جديد لضبط سرعة المركبات على الطرق، وضمان التزام قائدي المركبات بالسرعات المقررة في الطرقات من خلال تفعيل 35 راداراً جديد على الإشارات المرورية الضوئية بنظام حديث لإصدار مخالفتين حال كانت الإشارة حمراء، إذ سيتم ضبط السرعة من قبل الرادار حسب السرعة المقررة في الشارع نفسه ، إضافة لضبط تجاوز الإشارة الحمراء في حال تجاوز المركبة، وذلك على جميع الطرق الداخلية بالشارقة، بهدف الحد من ارتفاع السرعات وازدياد نسبة الحوادث .وكشفت القيادة العامة لشرطة الشارقة تسجيل 23 ألفا و214 مخالفة مرورية بشأن تجاوز الإشارة الضوئية الحمراء خلال العام الماضي، مسجلاً نسبة انخفاض 13% عن العام قبل الماضي ،حيث سجل فرع الإحصاء المروري 26 ألفا و619 مخالفة بعام 2014.
جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقدته القيادة في قاعة الشهداء ظهر أمس، وبحضور النقيب جمال بوعفرا مدير فرع مراقبة الطرق بإدارة المرور والدوريات، والنقيب أحمد مبارك الجنيبي مدير فرع المراسم والضيافة بإدارة الإعلام والعلاقات العامة،والملازم أول سعود الشيبة، وضابط إداري بفرع التوعية والإعلام المروري، الملازم أول أحمد الحمادي، مدير فرع الصحافة والنشر بإدارة الإعلام والعلاقات العامة، الملازم جمال الأحبش مسؤول وحدة الأخبار، والملازم عبد الرحمن عبد العزيز الرادمي، مدير فرع التواصل الاجتماعي بشرطة الشارقة.
وأوضح النقيب جمال بوعفرا أنه سيتم مخالفة متجاوزي الإشارة الحمراء بمخالفتين وفقاً للمادة 9 من قانون السير والمرور التي تنص على غرامة وقدرها 800 درهم و 8 نقاط مرورية تضاف إلى سجل السائق ويتم حجز المركبة لمدة 15 يوماً ، إضافة لضبط السرعة من قبل الرادار حسب السرعة المقررة على الشارع في حال تجاوزها مع تجاوز الإشارة بمجرد إعطائها الضوء الأصفر استناداً للمواد 14 و 22 و 24 و 30 من قانون السير والمرور إذ تصل الغرامة إلى 900 درهم و 9 نقاط مرورية. وأشار النقيب أحمد مبارك الجنيبي إلى أن هناك 57 راداراً موزعة على التقاطعات الموجودة بالشارقة وهي تغطي 75% من التقاطعات الموجودة بالإمارة، وأن هناك مساعي لزيادة الرادارات على كافة الطرق الداخلية خلال الفترة المقبلة.
وأكد الملازم أول سعود الشيبة إن وضع الرادارات الجديدة يأتي ضمن الخطة الاستراتيجية لشرطة الشارقة لضبط الشارع المروري، وتقليل السرعات، وزيادة الأمان على الطرقات، والحد من نسبة الوفيات والحفاظ على سلامة المارة، خصوصاً أماكن عبور المشاة ، مشيراً إلى أن توزيع الرادارات على الشوارع الداخلية جاء وفقاً لدراسات مسبقة عن أهم الشوارع والمناطق التي شهدت سرعات عالية من بعض مستخدميها من قائدي المركبات، خصوصاً عند التقاطعات المرورية، موضحاً أن بعض السائقين يزيدون سرعات مركباتهم حينما تكون الإشارة صفراء بهدف استباق الإشارة الحمراء، ما يعرضهم للاصطدام بالمركبات المقبلة عبر التقاطع من الجهة الأخرى ووقوع الحوادث البليغة ، مشيراً إلى أن كاميرات قطع الإشارة الضوئية تشكل أحد أهم المشاريع الهادفة إلى تحسين السلامة المرورية.
وأكد الملازم أول أحمد الحمادي أنه على الرغم من التحذيرات المستمرة والحملات التوعوية المتعددة التي تقوم بها القيادة العامة لشرطة الشارقة من مغبة تجاوز الإشارة الضوئية الحمراء ، وما ينتج عنها من إصابات جسيمة تصل في بعض الأحيان إلى الوفاة، إلا أن البعض يقابل ذلك بنوع من الإهمال وعدم الاهتمام.
وأكد أن «تجاوز الإشارة الحمراء يعتبر تصرفاً غير مسؤول، وأن الحوادث الناجمة عنها هي الأكثر خطورة، إذ إن احتمالات الاصطدام بالمركبات القادمة من الاتجاهات الأخرى شبه مؤكد، وبشكل متعامد ومباشر، الأمر الذي يرفع من درجات الإصابة إلى البليغة والوفاة».
ودعا قائدي المركبات إلى ضرورة الالتزام بقانون السير والمرور وبخط السير الإلزامي، مشدداً على ضرورة خفض السرعات عند الإشارات الضوئية، وعدم زيادة السرعة بهدف اللحاق بالإشارة الضوئية بعد تحولها من اللون الأخضر إلى الأصفر.