يحمل الضغط الكثيف للمركبات

طرق الشارقة تطبق تقنية حديثة لصيانة الجسور لأول مرة في الشرق الأوسط




(من المصدر)







24 - أبوظبي



كشف رئيس هيئة الطرق والمواصلات في الشارقة، المهندس يوسف صالح السويجي، عن استخدام الهيئة النظام التقني الألماني (MMBS) في تغيير فواصل التمدد لجسر التقاطع رقم 4 بطريق الشارقة الذيد، وذلك لأول مرة في الشرق الأوسط.

وفي بيان صحافي تلقى 24 على نسخة منه، قال السويجى: "تم استعراض أفضل الممارسات العالمية في هذا المجال وتم الاستقرار على النظام الأنسب، الذي يتصف بتحمل الضغط الكثيف للمركبات بجميع أنواعها ودرجات الحرارة المرتفعة ولفترات زمنية أكبر، وهو ما ينطبق على منطقة الجسر، فضلاً عن التصميم المرن وسهولة الاستخدام، أيضاً يتميز النظام باستخدام صفائح حديدية بمواصفات خاصة لتغطية منطقة الأعمال خلال ساعات فتح المسار مما يمكننا من استخدام الجسر بصورته الاعتيادية مانعاً للإغلاق الكامل.

أفضل التقنيات
وأضاف السويجي "تدعم التقنية (Maurer Modular Bridging System) مبادرات الهيئة لاستخدام أفضل التقنيات والنظم العالمية لتحقيق المحور الأهم من محاور استراتيجية الهيئة، وهو توفير أقصى معايير السلامة المرورية ورفع كفاءة شبكة الطرق والجسور من خلال العمل المتواصل لتطويرها".

يأتي ذلك تنفيذاً لتوجيهات عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، والمتابعة الحثيثة لولي عهد ونائب حاكم الشارقة رئيس المجلس التنفيذي للإمارة الشيخ سلطان بن محمد بن سلطان القاسمي، لتسهم في تحقيق الرفاهية والسلامة للجميع وانسيابية تنقلاتهم.