مطالبة بتطبيق قرار العمر الافتراضي للمركبات وتحديده بـ 20 سنة


فحص المركبات(أرشيف)

24 - أبوظبي - هالة العسلي

طالب العضو المجلس الوطني مروان بن غليطة الهيئة الاتحادية للمواصلات البرية والبحرية بتطبيق مقترح تحديد عمر المركبات الافتراضي بحيث يمنع تسجيل المركبات التي يزيد عمرها الافتراضي عن 20 عام ليقل العمر الافتراضي للمركبة إلى 15 عام.


وتطرق مروان بن غليطة إلى مفهوم النقل المستدام وثقافة النقل العام قائلاً: "يفوق معدل زيادة أعداد المركبات على الطرقات في الدولة عن المستوى العالمي، كما أن 90% من الحوادث سببها سلوك سائقين"، لافتاً إلى أنه لا يوجد تقدم الكتروني متطور وسريع يقدم لمستخدمي الطرق في الدولة وغير ملاحظ استخدام التقنية إلا في موضوع الرادارات.

تقليص عدد المركبات
ومن جانبها ردت الهيئة الاتحادية للمواصلات البرية والبحرية قائله هناك ثلاث محاور نعمل عليها لتقليص أعداد المركبات على الطرقات الأول يركز على الجانب التوعوي إذ قامت الهيئة ببعض المبادرات في هذا الجانب، والثاني تطوير آلية نقل الركاب وابتكار وسائل لدعم النقل الجماعي.

وأشارت الهيئة إلى أنه "تم البدء باستخدام تقنيات الكترونية تبين أن السرعة زائدة ودوائر بيضاء لتحديد المسافات بين المركبات على طريق محمد بن زايد بالتعاون مع وزارة الداخلية، والمسرعات الحكومية موجودة وسوف يتم تطبيقها في الطرق الأخرى وتم تحديد مواقع محددة بأن يكون عليها هذه المسرعات بأن يتم تجربتها".

جدوى اقتصادية
وأكدت الهيئة على أهمية تطبيق مقترح العمر الافتراضي للمركبة، مشيرة إلى أن تطبيق آلية العمر الافتراضي للمركبات تم اقتراحه في عام 2009 وتم إحالته إلى هيئة المواصفات والمقاييس وسوف نعمل على متابعته، مشيرة إلى أن هذا المقترح لابد أن يدرس بشكل وأن يقرن الاقتصاد بكل ما نقوم به من تشريعات، بالإضافة إلى النظر في جدوى الاقتصادية إزالة هذه المركبات من الطريق.