وزير البنية التحتية يتفقد مشروع جسر البديع المقرر الإنتهاء منه خلال الربع الثالث من العام الجاري







الرمس .نت



أكد وزير تطوير البنية التحتية الدكتور المهندس عبدالله بلحيف النعيمي، أن العمل بمشروع جسر البديع يسير وفق الخطة الزمنية المعتمدة، حيث من المقرر الإنتهاء من المشروع الذي بلغت نسبة إنجازه 70% خلال الربع الثالث من العام الجاري.

ولفت الوزير النعيمي، إلى أن "الشركة المنفذة سوف تنتهي من تنفيذ الحارات الثلاثة الخارجية بكلا اتجاهي الطريق ابتدأ من جسر لبديع ولغاية جسر رقم 7 بطول 7كلم، بحيث سيتم تحول الحركة المرورية إلى تلك الحارات ليتم المباشر بإنجاز الحارات الثلاث الداخلية بكلا الاتجاهين، على أن يتم الانتهاء منها مع نهاية المشروع".


جاء ذلك خلال تفقده لمشروع جسر البديع، بهدف الوقوف على أخر المستجدات بالمشروع وتوجيه الشركة المنفذة بضرورة الالتزام بوقت الإنجاز المحدد، لأهمية الطريق ودوره في دعم منظومة البنية التحتية بالدولة، والتخفيف من الازدحام المروري بالمناطق التي يمر منها، حيث أن المشروع بعد إنجازه سيرفع السعة الاستيعابية للطريق بنسبة الضعف عما كانت عليه سابقاً لتصل إلى 17 ألفاً و700 مركبة في الساعة.

وأشار وزير تطوير البنية التحتية، في بيان صحافي حصل 24 على نسخة منه، إلى أن "المشروع عند انتهائه سوف يساهم في حل إشكالية الازدحام المروري للقادمين من دبي مساءً، وبالجهة المعاكسة صباحاً، وذلك بفضل زيادة السعة الاستيعابية للطريق الانزلاقي بثلاثة أضعاف لتصل لحوالي 2500 مركبة في الساعة، كما سيساهم إنشاء طريق مجمع وموزع بثلاث حارات لمسافة 2كم داخل دبي بزيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطع بـ 6000 مركبة في الساعة ما ينهي مشكلة الاحتكاك بالشاحنات، وكذلك إنشاء جسر اتجاهي نحو الشارقة بثلاث حارات وسعة 6000 مركبة لحل مشكلة الطريق الانزلاقي".

سعة مرورية عالية
من جانبه، لفت مدير إدارة الطرق في وزارة تطوير البنية التحتية، المهندس أحمد الحمادي، أن "المشروع عبارة عن جسر يجمع بين شارع الإمارات وشارع الشارقة مليحة السريعين، ويعتبر منفذاً مرورياً مهماً كونه أحد المعابر الخمسة الواصلة بين إمارتي الشارقة ودبي، كما يكتسب أهميته من كونه ذا سعة مرورية عالية نظراً لعدد الحارات المرورية الكبيرة على الشوارع المكونة له ست حارات على شارع الإمارات وثلاثة على شارع الشارقة مليحة، كما أنه يستقطب المرور القادم من الإمارات الشمالية والشرقية المتجهة إلى إمارتي دبي وأبوظبي".

وأوضح الحمادي أن "المشروع يهدف إلى تطوير وتوسعة الجسر القائم من 3 حارات إلى 6 حارات في الاتجاهين بواقع ثلاثة حارات إضافية في اتجاه دبي رأس الخيمة و3 حارات إضافية في اتجاه رأس الخيمة-دبي، كما سيتم توسعة الطرق الانزلاقية المحيطة إلى حارتين في أربعة اتجاهات، بالإضافة إلى إنشاء طريق اتجاهي جديد والمتكون من جسر فوق طريق مليحة ونفق على طريق الإمارات، وذلك لتوفير حركة مرور حرة من دبي إلى الشارقة، فضلاً عن توسعة طريق الإمارات إلى ست حارات وإعادة إنشاء الأجزاء المتضررة من طريق الإمارات القائم إلى تقاطع رقم 7 على طريق الذيد وطريق مليحة في حدود المشروع وربطه مع مشروع توسعة طريق مليحة الجاري تنفيذه حالياً، وأشارت المصادر إلى انتهائها من الأعمال الإنشائية لثلاثة جسور جديدة وهي الآن في مرحلة أعمال التشطيبات المتقدمة، كما تم صب أجزاء من النفق حسب البرنامج الزمني المعتمد".